La cinghia di distribuzione è un pezzo fondamentale del motore di un auto. Controlla la cinghia di distribuzione la temporizzazione delle valvole del motore. Le cinghie di distribuzione devono essere sostituiti ad intervalli raccomandati per evitare il fallimento. Se una cinghia di distribuzione non riesce durante l'uso, causerà gravi danni al motore. Assicurarsi di verificare che la vostra marca e il modello utilizza una cinghia di distribuzione. Subaru più moderni usano una cinghia di distribuzione, ma alcuni modelli utilizzano catene di distribuzione o di ingranaggi di distribuzione. Il manuale del proprietario specificherà quando sostituire la cinghia nella sezione manutenzione programmata se l'auto ha una cinghia di distribuzione. Cose che ti serviranno
regolabile metrica chiave a tubo
Pulegge chiave
albero motore ruota dentata
Show More Istruzioni
1
Rimuovere la ventola del radiatore, ventola condizionatore d'aria , e la copertura della cinghia accessorio. Rimuovere l'alternatore e cinghie di trasmissione A /C. Rimuovere l'aria condizionata compressore unità tendicinghia.
2
Rimuovere il bullone della puleggia e bloccare l'albero motore con una chiave puleggia dell'albero motore. Rimuovere la puleggia dell'albero motore, coperchio cinghia lato sinistro, destro copertura della cinghia laterale e copertura della cinghia anteriore. Se si dispone di un cambio manuale, rimuovere la guida della cinghia di distribuzione.
3
Ruotare l'albero motore ed allineare i segni di allineamento con i pignoni degli alberi a camme e albero motore a sinistra ea destra con tacche sul coperchio della cinghia e blocco cilindri. Utilizzare un pignone albero motore a girare l'albero motore.
4
Rimuovere il tenditore. Una volta che è fuori, è possibile rimuovere la cinghia di distribuzione e la tensione della cinghia di montaggio automatico di regolazione.
5
Installare tutti i componenti in ordine inverso. Accertarsi di allineare tutti i segni di allineamento sulla cintura con i corrispondenti segni sulle ruote dentate. Se installato in modo errato, possono verificarsi interferenze tra pistoni e valvole, che possono danneggiare seriamente il motore.