Il filtro del carburante gioca un ruolo fondamentale nel processo di avviamento del motore. Il carburante che viene dal serbatoio deve passare attraverso il filtro del carburante prima che raggiunga il motore. Il filtro del carburante quindi rimuove la sporcizia e detriti che potrebbero essere nel carburante. Quando il carburante fuoriesce dall'altra estremità del filtro, è pulito e pronto per andare nel motore. È possibile sostituire il filtro del carburante su una 1986 Ford Ranger in una questione di minuti. Cose che ti serviranno
cacciavite a testa piatta
Piccolo Bucket, Ratchet
Socket Set | Nuovo filtro carburante
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1
Svitare il tappo e rimuoverlo dal serbatoio del gas del Ranger.
2
Individuare il filtro del carburante sotto la cabina sul lato del conducente, attaccato alla ferrovia. Rimuovere i tubi del carburante prendendo un cacciavite a testa piatta e indiscreti le estremità dei tubi del carburante al largo delle clip di plastica bianca che tengono il tubo del carburante al filtro. Estrarre il tubo del carburante fuori le porte di filtro, e lasciare che il combustibile in eccesso incorrere in un piccolo secchio.
3
Rimuovere la fascetta che tiene il filtro del carburante in posizione, usando un cricchetto e propria Presa-size. Tirare il filtro del carburante della staffa.
4
Mettete il nuovo filtro del carburante all'interno della staffa, e il bullone della pinza posteriore sopra il filtro del combustibile per tenerlo in posizione, utilizzando il cricchetto e la presa. Il nuovo filtro sarà disponibile con le clip di plastica bianche già collegati alle porte.
5
Spingere i tubi del carburante sulla clip di plastica sul nuovo filtro del carburante fino a sentire le linee scattano in posizione. Tirare delicatamente indietro sulla linea del carburante per assicurarsi che il tubo del carburante è fissato sulla porta filtro.
6
vite il tappo sul serbatoio del gas. Girare la chiave e fuori tre volte per innescare il filtro del carburante. Far girare il camion e farlo funzionare per due minuti. Controllare il filtro del carburante mentre il motore è in funzione per assicurarsi che non vi siano perdite provenienti dalle linee o filtro carburante. Spegnere il motore.