Fin dai primi anni 1970, le auto sono venuti dalla fabbrica equipaggiato con convertitori catalitici. Questi dispositivi bruciano qualsiasi combustibile che viene lasciato nello scarico dopo il processo di combustione, che protegge l'ambiente dalla contaminazione con il carburante incombusto. Quando i convertitori catalitici sono stati introdotti, ogni macchina aveva un solo convertitore. Le cose non sono così semplici più. Una macchina può essere equipaggiata con da uno a ben quattro catalizzatori nel suo sistema di scarico, e il proprietario dell'auto sarà necessario mantenere ciascuno di questi catalizzatori in condizione di lavoro. Cose che ti serviranno
veicolo di servizio manuale
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leggere la sezione di controllo delle emissioni del vostro manuale di servizio. Ci possono essere più di una possibile configurazione di catalizzatori per la vostra auto, a seconda dello stato o della zona in cui è stato originariamente venduto.
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Prendete la vostra auto ad un negozio di ricambi auto e chiedere al tecnico ci per controllare i controlli delle emissioni. Egli collegare un lettore elettronico nella porta dati sulla vostra auto per determinare la configurazione e la condizione dei suoi componenti di controllo delle emissioni. Di solito, parti di negozi offrono questo servizio gratuitamente.
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guardare sotto l'auto e individuare i catalizzatori. Sono scatole di metallo sui tubi di scarico e sono di solito allungata e affusolata alle estremità. Hanno attaccato scudi di calore, che una marmitta di solito non ha. Un catalizzatore è anche più piccolo di una marmitta.