Un richiamo idrogeno è un dispositivo automobilistico progettato per migliorare chilometraggio e diminuire l'inquinamento di carbonio . Charles H. Frazer brevettato il primo richiamo di idrogeno nel 1918 . Questo generatore di gas idrogeno a bordo aggiunge una spinta di idrogeno e ossigeno per carburante di un veicolo per fornire una più efficiente combustione bruciatura . Proprietari di veicoli privati restano gli utenti più comuni della tecnologia di richiamo idrogeno. L'ispezione periodica e la cura in grado di ottimizzare le prestazioni di un ripetitore di idrogeno e durata. Cose che ti serviranno
Ohmmeter
Show More Istruzioni
1
Controllare la linea di alimentazione del gas se la luce modulo di controllo lampeggia . Posizionare la fine della linea di alimentazione del gas in una tazza d'acqua e cercare le bolle . Se le bolle sono incoerenti, ci può essere una perdita nella linea di alimentazione del gas . Serrare il tappo del serbatoio e raccordi di alimentazione di sicurezza . Se questo non risolve il problema, sostituire la linea di alimentazione del gas.
2
Controllare eventuali perdite visive se l'unità sta perdendo acqua . Il vortice può essere acqua tirare via dal sistema . Assicurarsi che tutti i tappi siano saldamente in posizione .
3
Verificare la corrente dal fusibile con un ohmmetro se la luce del modulo di controllo è spento . Se il fusibile appare funzionante , verificare la corrente proveniente dal cavo di accensione giallo . Se il cavo di accensione è operabile , controllare tutti i cavi di massa .