Un carburatore in genere ha una vite di regolazione della velocità dell'aria, che si trova sopra o vicino l'asta dello starter accanto al barile carburatore e due o quattro viti di regolazione del minimo miscela di carburante su entrambi i lati del barile carburatore vicino alla base. L'aria e viti di regolazione carburante devono essere impostati in modo uniforme in modo che il carburatore da guadagnare il massimo consumo carburante e la potenza nel motore. È possibile regolare le viti di carburante aria sul carburatore da soli in meno di un'ora e risparmiare denaro. Cose che ti serviranno
Open-end chiave
Cacciavite
Vacuometro
Show More Istruzioni
1
Prendere il dado dalla parte superiore del filtro dell'aria con una chiave fissa e rimuovere il gruppo del filtro dell'aria dalla parte superiore del carburatore. Individuare la vite di regolazione della velocità dell'aria e la miscela di viti di regolazione del minimo del carburante sul carburatore.
2
Girare la vite di regolazione della velocità dell'aria in senso orario con un cacciavite fino a quando è tutta la strada chiusa. Non stringere eccessivamente la vite, quel tanto che basta fino a quando si avverte resistenza.
3
Regolare la vite di velocità dell'aria da parte di riaccenderlo, in senso antiorario un giro e mezzo. Regolare le viti di regolazione del minimo miscela combustibile ruotandole in senso orario fino a quando non sono completamente chiusi e girando tutti indietro, due anni e mezzo gira in senso antiorario.
4
Rimuovere il tubo di aspirazione in gomma dalla base del carburatore e allegare un vacuometro alla porta di metallo. Avviare il motore e lasciarlo scaldare fino a quando lo starter sul carburatore si apre tutta la strada.
5
Regolare ciascuna miscela viti di regolazione del minimo del carburante, girando le viti di un quarto di giro alla volta e alternando avanti e indietro fino a che non tutti leggono circa 850 rpm sul vacuometro. Regolare la vite di regolazione della velocità dell'aria a leggere 850 rpm.
6
Regolare nuovamente ciascuna delle miscele viti di regolazione del minimo del carburante e la vite di regolazione della velocità dell'aria, alternando ciascuno e girando le viti di un quarto di giro alla volta fino a che tutti leggono nei pressi di 850 giri al minuto, senza il motore si spenga improvvisamente fuori. Impostare tutte le viti di regolazione del numero di giri più vicino a 850 che tutti possono correre, mentre il carburatore è senza intoppi.
7
Rimuovere il calibro di vuoto dalla porta di metallo e riattaccare il tubo di aspirazione in gomma. Collegare il gruppo filtro dell'aria per la parte superiore del carburatore con il dado e spegnere il motore.