La due botte Rochester carburatore è progettato con due viti di regolazione, che si trova nella parte anteriore del carburatore vicino alla base. Regolazione del carburatore è abbastanza semplice e le viti di regolazione sono di facile accesso. La vite miscela del minimo sul lato sinistro e la vite del minimo sul lato destro deve essere regolata a leggere lo stesso sul vacuometro ai più alti valori possibili per ottenere le migliori prestazioni dal vostro motore. Cose che ti serviranno
cacciavite
Vacuometro
Show More Istruzioni
1
Individuare le due viti di regolazione del minimo nella parte anteriore dei due-barile carburatore Rochester e girare entrambe le viti in senso orario con un cacciavite fino a quando non sono completamente chiusi. Fare attenzione a non stringere eccessivamente le viti.
2
Girare le viti di regolazione posteriore, in senso antiorario un anno e mezzo si trasforma con il cacciavite da utilizzare come punto di partenza per le regolazioni. Avviare il motore e lasciarlo riscaldare per circa cinque minuti.
3
Rimuovere il tubo di aspirazione in gomma dalla base del carburatore e allegare un vacuometro al porto di vuoto alla base. Inizia con la vite Miscela del minimo sul lato sinistro del carburatore, guardando dalla parte anteriore del veicolo e ruotare la vite di un quarto di giro.
4
Ruotare la vite del minimo sulla destra lato un quarto di giro e si alternano avanti e indietro, regolando le viti fino ad ottenere i valori massimi giri possibili sul vacuometro con il motore senza intoppi. Continuare le regolazioni, alternando tra loro fino a quando entrambi stanno leggendo lo stesso numero di giri, mentre senza intoppi.
5
Regolare entrambe le viti una volta finale girandoli un quarto di giro in senso antiorario e verificare che entrambi stanno leggendo lo stesso numero di giri . Rimuovere il misuratore di vuoto e riattaccare il tubo di aspirazione in gomma per il porto vuoto. Spegnere il motore.