accensioni elettroniche per veicoli sono stati ben stabiliti dagli anni 1990, 1995 e tutti i veicoli Chevrolet sono stati equipaggiati con loro. I pro della accensione elettronica sono meno manutenzione e maggiore accuratezza, anche se ad un costo maggiore se il distributore deve essere sostituito. Regolazione della temporizzazione su 1.995 camion Chevrolet si compie nello stesso modo dei contatti precedenti accensioni punto, che richiede poche semplici regolazioni. La tempistica deve essere aggiustata durante il processo di messa a punto, o quando il veicolo Chevrolet è in esecuzione anomalo ruvida. Cose che ti serviranno
Timing luce
Wrench Set | Rag
pulizia solvente
nastro
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1
Individuare il principale , o albero motore, puleggia. Sulla puleggia è un marchio di temporizzazione, e sulla parte anteriore del motore, è un puntatore temporizzazione. Il puntatore è attaccato al coperchio distribuzione direttamente alla parte anteriore del motore, appena sopra la puleggia. Pulire il segno di tempi e la freccia con uno straccio e solvente. Segnare sia la tacca di fasatura e il puntatore del centro con il gesso bianco. Il motore può essere leggermente piegato a gomito per portare i due in allineamento.
2
Seguire il numero uno di candela per il distributore e allentare leggermente il bullone di tenuta alla base del distributore utilizzando una chiave. Allentare la vite in modo che il distributore si converte facilmente in entrambe le direzioni. Quella candela numero è la candela previsionali più su motori in linea, e la candela lato avanti più del conducente dei motori a V.
3
Avviare il motore e lasciarlo riscaldarsi. Tirare manualmente fuori tutte le linee di vuoto collegati al tappo distributore e coprire il vuoto tubo-termina con nastro adesivo. Le linee di vuoto sono i tubi più piccoli attaccati al distributore.
4
Collegare i tre fili di luce di temporizzazione per il motore. I morsetti sulle luci di temporizzazione sono attaccati manualmente, proprio come cavi jumper batteria. Il cavo con il morsetto nero va sul (nero) del cavo negativo della batteria. Il morsetto rosso va sul cavo positivo della batteria (rosso) e quella finale si attacca al numero uno filo della candela.
5
punto la pistola stroboscopica alla tacca di fasatura sulla puleggia e la tempistica puntatore. I segni di gesso devono essere allineati. Per allineare il segno e la freccia, ruotare il tappo distributore delicatamente in senso orario per ritardare i tempi e in senso antiorario per anticipare i tempi. Quando il puntatore e la linea di mark up, la registrazione di sincronizzazione è completa.
6
Rimuovere i morsetti di luce di temporizzazione dal motore manualmente, a cominciare con la pinza rossa. Con una chiave, serrare il bullone di distributore e manualmente ricollegare le linee di vuoto al distributore dopo che il nastro è stato rimosso.