Auto si affidano di più sui componenti elettrici. Cavi, cablaggi e relè sono frustranti per differenziare a causa della loro somiglianza fisica (nonostante le loro funzioni disparate). Il relè principale in una 1994 Honda Civic comanda elettricamente la pompa carburante e iniettori. Il veicolo ha un difficile funziona quando il relè principale comincia a corrodere. Il relè principale è parte integrante del veicolo ed è una parte difficile da identificare. Cose che ti serviranno
Phillips testa cacciavite
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1
rimuovere il pannello calcio. È il pannello rimovibile basso sotto il piantone dello sterzo. Svitare le tre viti con testa a croce.
2
Individuare la scatola dei fusibili sotto il piantone dello sterzo. Ci saranno due colonne orizzontali di fusibile multicolore teste sporgenti di un pannello sotto il pannello calcio rimosso.
3
Seguire, in linea retta con i tuoi occhi, il centro del binario di fusibili a sinistra verso la porta del conducente. Alla fine il pannello dei fusibili si ferma e ci sarà un vuoto di spazio prima della pannellatura interna ricomincia. L'involucro principale relè è proprio sotto questo divario di spazio e mozziconi fino all'angolo inferiore sinistro del pannello fusibili.
4
individuare le principali alloggiamento del relè. È una scatola rettangolare solidamente fissata alla pannellatura interna mediante un bullone 10 millimetri, che è orientata verso il sedile del conducente. Ha numerosi fili elettrici tagliate nella parte inferiore della custodia che tutti i mangimi in un tappo rimovibile.