La Mazda 626 è una berlina di medie dimensioni offerto da Mazda 1979-2002. Tempi di accensione della vettura determinata quando una scintilla sarebbe verificato nel motore a combustione interna per avviare la macchina. L'accensione può essere buttato fuori dalla normale guida quotidiana. Si dovrebbe regolarmente controllare e correggere i tempi di accensione sulla Mazda 626 per tenere il passo con la manutenzione della vostra auto. La fasatura di accensione per il 2002 Mazda 626 è in un range da 6 a 18 gradi, e può essere regolato con un paio di strumenti e competenze meccaniche. Cose che ti serviranno
Timing Light
Chiave
Cunei
cavi jumper
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1
trasformare la vostra auto in in una zona con spazio per lavorare sul motore. Lasciare il motore al minimo, e spegnere tutti gli accessori tra cui l'aria condizionata /riscaldamento e radio.
2
Uscire dalla macchina e bloccare le ruote della vostra auto con cunei per scopi di sicurezza. Mettere il cambio in folle, se si dispone di un cambio automatico o unità se si dispone di un cambio manuale, e fermamente inserire il freno di emergenza. Portare il motore a un regime minimo di 500 a 800 giri al minuto, se si dispone di un cambio automatico, o 550-800 se si dispone di un cambio automatico.
3
Uscire tua Mazda 626 con l'emergenza freno saldamente inserito e aprire il cofano per accedere al tuo motore. Innestare il rapido controllo del minimo di velocità si trova dalla valvola di controllo dell'aria al minimo del motore, in modo che si manterrà il suo motore caldo minimo.
4
Fissare la clip rossa della lampada stroboscopica al terminale positivo prima, e la clip nera della luce di temporizzazione al secondo terminale negativo. Collegare i morsetti di luce di temporizzazione per il 1 cavo candela numero collegato alla testa del cilindro del motore. Splende luce tempi effettivi sul segno giallo situato sulla puleggia dell'albero motore.
5
Osservare la tacca di fasatura sulla puleggia e confrontare i tempi per la scheda di laurea situato sulla parte anteriore del motore. È possibile interrompere tutte le operazioni se si è soddisfatti con il tempo di accensione corrente, oppure si può procedere con il passaggio successivo.
6
Allentare il bullone di blocco distributore-basso con la chiave e scollegare il tubo di aspirazione distributore dal corpo del distributore. Collegare il tubo di aspirazione distributore nel computer scintilla elettronica e di terra l'interruttore carburatore con cavi jumper.
7
Usa la tua mano per ruotare il tubo di aspirazione distributore fino alla tacca di fasatura sulla puleggia cadute derive da 6 a 18 gradi.
8
Scollegare il tubo di aspirazione distributore dal computer scintilla elettronica e collegarlo nella scatola del distributore. Usa la tua chiave per stringere il distributore bullone di bloccaggio verso il basso e rimuovere i cavi di avviamento dal commutatore carburatore. Rimuovere la lampada stroboscopica e disattivare il controllo del minimo.
9
Chiudere il cofano per il vostro motore, rimuovere i cunei da le ruote, e portare il motore al suo stato pre-operazione.