Il 2002 Kia Sportage SUV ha un economico motore 2.0 litri a quattro cilindri. Fasatura di accensione del motore a combustione interna determina quando si verificherà una scintilla per avviare il motore. Si consiglia di verificare periodicamente la sincronizzazione di accensione del motore per ottenere il massimo da esso. Il 2002 Kia Sportage ha due raccomandate volte fabbrica accensione: quattro gradi dopo il punto morto superiore, e sei gradi prima del punto morto superiore. È possibile impostare la sincronizzazione con pochi strumenti e le competenze meccaniche di base, ma fate attenzione a non danneggiare il motore. Cose che ti serviranno
Timing Light
Chiave
Cunei
cavi jumper
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1
parcheggiare l'auto in una zona dove si può lavorare sul motore e spegnere il motore acceso. Spegnere tutti gli accessori, tra cui la radio, aria condizionata e ventilatore ventilatore.
2
uscita dalla macchina e bloccare le ruote. Immettere nuovamente la macchina e mettere il cambio in folle con l'emergenza freno di stazionamento inserito. Accendere il motore e lasciarlo riscaldare per un minimo di 750 giri al minuto.
3
uscire dal veicolo e aprire il cofano.
4
Collegare il temporizzazione luce alla batteria del veicolo posizionando la clip rossa sul terminale positivo, allora il clip nero sul terminale negativo. Collegare i morsetti di luce di temporizzazione per il 1 cavo candela n e risplendere la luce sulla sezione indice tempi della puleggia per controllare la fasatura di accensione.
5
Osservare dove appare il segno di distribuzione sulla puleggia rispetto alla scheda misura dalla parte anteriore del motore per vedere che la tempistica è. Se i tempi di accensione si legge quattro gradi dopo il punto morto superiore, o sei gradi prima del punto morto superiore, è possibile rimuovere la pistola stroboscopica, cunei e spegnere il motore. Se il timeing non legge come sopra, passare alla fase successiva.
6
Individuare il distributore bullone di bloccaggio verso il basso, alla base del corpo del distributore. Utilizzare una chiave per allentare il bullone di bloccaggio verso il basso e scollegare il tubo di aspirazione distributore dal corpo del distributore. Collegare il tubo di aspirazione distributore nel computer scintilla elettronica e di terra l'interruttore carburatore con cavi jumper. A questo punto è possibile regolare i tempi di accensione in modo sicuro.
7
Ruotare il distributore a mano fino alla tacca di fasatura sulla puleggia allinea con quattro gradi dopo il punto morto superiore, o sei gradi prima del punto morto superiore.
Pagina 8
Scollegare il tubo di aspirazione distributore dal computer scintilla elettronica, ricollegarlo nel corpo del distributore, e serrare il bullone di bloccaggio verso il basso dopo aver impostato il tempo di accensione. Rimuovere i componenti leggeri di temporizzazione, i cavi di connessione e chiudere il cofano. Spegnere il motore e rimuovere i cunei.