Nel corso del 1970, l'American Motors Corporation montato parte del suo veicolo con il motore 304 V8. Come parte della procedura tuneup, è possibile regolare la temporizzazione sulla 304 per sincronizzare la scintilla prodotta dalla bobina di accensione con i pistoni durante il loro ciclo a quattro tempi. Questo è necessario per evitare scintille bussare, preservare il risparmio di carburante e le prestazioni del motore. È possibile impostare il tempo sul vostro AMC 304 a casa in pochi minuti con un minimo di strumenti. Cose che ti serviranno
parti freno Cleaner, privo di pelucchi asciugamani
Correzione fluido
Timing luce
golf tee o un chiodo
cacciavite standard
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Avviare il motore e farlo riscaldare per circa 20 minuti.
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Spegnere il motore, aprire il cofano e pulita la scala di tempo si trova sopra la puleggia dell'albero motore . Questa è la puleggia sulla parte anteriore e inferiore del motore, che gestisce le cinghie di trasmissione. Inoltre, pulire la tacca situata sulla puleggia dell'albero motore stesso. Utilizzare parti del freno più pulito e gli asciugamani privo di lanugine per rimuovere sporco e grasso da queste zone, se necessario.
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Applicare un leggero strato di liquido di correzione per i numeri e le linee sulla scala tempistica e la tacca sulla puleggia dell'albero motore per renderli più facili da leggere durante la regolazione della fasatura.
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Ottieni la tua luce tempismo e collegare fermaglio dello strumento rosso per il positivo (cavo rosso) della batteria e il tool di nero agganciare al negativo (cavo nero) della batteria. Agganciare la temporizzazione luce a pinza clip per il numero uno filo della candela sul motore. Se ti trovi se anteriore del motore, di fronte alle cinghie di trasmissione, la spina di un filo numero sarà il primo sulla vostra destra. Assicurarsi che il morsetto-sulla clip è il più vicino alla candela il più possibile. Rotta tutti i tempi fili luce di distanza da cinghie di trasmissione, ventola di raffreddamento e le altre parti in movimento del veicolo.
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Staccare il tubo di aspirazione sottile dal distributore a mano e tappare il tubo con un tee da golf o un chiodo. Il distributore è il componente in cui i fili delle candele tutta la scintilla connettersi.
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Cercare l'adesivo sottocofano attorno al vano motore, che contiene le specifiche tuneup. Questo potrebbe essere sulla staffa radiatore o ad entrambi i lati del vano motore dai pilastri puntone o sul firewall. La vignetta dovrebbe dirvi il regime minimo del motore deve essere regolato durante la procedura di sincronizzazione e l'impostazione di tempi corretti per la vostra auto. In caso contrario, consultare il manuale di manutenzione del veicolo. Nella maggior parte dei casi, il regime del minimo deve essere impostato a 500 rpm.
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La regolazione del minimo con la vite vicino al carburatore con un cacciavite standard. Questa vite funge da fermo per la leva che muove la farfalla nel carburatore. Se un assistente preme lentamente il pedale dell'acceleratore, si vedrà la leva di spostamento per aprire le farfalle. Avviare il motore e farlo girare al minimo. Girare la vite di regolazione come assistente guarda il tachimetro. Quando l'ago del contagiri è a 500 giri al minuto, o il numero indicato sull'adesivo sottocofano, smette di girare la vite di regolazione.
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Afferra la tua luce i tempi e, con il motore al minimo, puntarlo verso la scala di temporizzazione sopra la puleggia dell'albero motore. Assicurarsi che la tacca sulla puleggia dell'albero motore punti per il numero di gradi corretta sulla scala tempistica indicate dalla adesivo sul vostro veicolo.
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Allentare il bullone di fissaggio alla base del distributore tramite un distributore chiave inglese, se avete bisogno di regolare il tempo.
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Chiedi al tuo assistente di girare lentamente il distributore a sinistra a destra fino a quando la tacca sulla puleggia dell'albero motore sia allineato con il segno corretto della scala tempistica. Serrare il bullone di fissaggio del distributore con la chiave e verificare doppio la tacca sulla puleggia fa ancora riferimento alla tacca corretta sulla scala di tempo.
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Spegnere il motore, sostituire la linea del vuoto a il distributore e scollegare la tua luce tempismo.