Il 1988 Chevy Suburban era una quattro porte SUV di dimensioni gigantesche, che misura 219,1 centimetri di lunghezza e fino a 76,1 centimetri di altezza. Il motore di base per il 1988 è stato il Suburban provato-e-vero Chevy 350 piccolo blocco, che è stato dotato di iniezione elettronica, che ha sostituito il carburatore Suburban del nel 1987. Al fine di mantenere il vostro 1988 Suburban correre forte e basso consumo di carburante, è necessario ripristinare periodicamente la sincronizzazione di accensione torna alle specifiche di fabbrica. Cose che ti serviranno
Set SAE a bussola
Timing luce
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1
avviare il motore. Lasciate che il vostro motore di riscaldare completamente prima di continuare con il passo successivo.
2
Mettere il motore in folle con il freno di stazionamento.
3
Verificare che la aria condizionata è spenta.
4
Scollegare il cavo connettore tempistica. Questo è il filo nero con una striscia abbronzatura e un connettore singolo pin. E 'in un cablaggio, situato vicino alla pompa freno sul firewall. Non scollegare il connettore a 4 pin proveniente dal distributore.
5
Allentare il distributore. Il distributore si trova nella parte posteriore del motore, ed è fissato al blocco con un morsetto tenuto in posizione da un bullone. Allentare il bullone di quel tanto che basta per permettere di ruotare il distributore mentre la sensazione di una leggera resistenza dal morsetto.
6
Collega il tuo lampada stroboscopica. La luce tempistica ha due clip e un morsetto. La clip nera va al polo negativo della batteria, il clip rosso va al polo positivo della batteria e il morsetto va in giro per il 1 cavo candela n. Questo è il filo della candela sul lato del conducente del motore, ed è il filo spina più vicino alla parte anteriore del camion.
7
Tirare il grilletto della pistola stroboscopica e puntarlo verso il armonica bilanciatore. Questo è il disco rotante alla parte anteriore del motore dietro la puleggia principale. Fate questo dal lato passeggero del motore. Dal effetto stroboscopico della luce tempismo, si sarà in grado di vedere la tacca di fasatura sul bilanciamento. Potrai anche vedere alcuni segni di fasatura sporgenti dal motore. Quello centrale sarà segnato "0" per il punto morto superiore. Questo è ciò che si desidera che il segno sul bilanciamento rotante ad allinearsi con.
8
Ruotare il distributore, mentre si guarda il segno di tempi con la tua luce tempismo. La rotazione del distributore causerà la tacca di fasatura sulla equilibratrice per cambiare posizione. Ruotare il distributore a sinistra oa destra fino a raggiungere la tacca di fasatura sul bilanciatore per allinearsi con il segno marcato "0" sul motore.
9
Serrare il vostro distributore.
10
Ricontrollare il vostro tempismo con la luce tempistica per assicurarsi che il serraggio del distributore non ruotasse il distributore e regolare il vostro tempismo.
11
Scollegare la tua luce tempismo.
12
Spegnere il motore.
13
Ricollegare il connettore di sincronizzazione.