Il 1988 Honda Civic EX caratterizzato un 1.5L o un motore a quattro cilindri 1.6L. Entrambi i motori hanno un tempo di accensione di 18 gradi prima del punto morto superiore (PMS). Si consiglia di routine regolare i tempi di accensione del motore per tenere il passo con la manutenzione della vostra auto. La fasatura controlla quando la scintilla si verifica nel motore a combustione interna. È necessario regolare i tempi di accensione con cautela per non danneggiare i componenti del motore. Cose che ti serviranno
Timing luce
Contagiri
Wrench
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1
mettere la chiave nel cruscotto della vostra Honda Civic EX e girano l'auto su. Accendere tutti gli accessori auto off, tra cui la radio e aria condizionata /riscaldamento.
2
Metti la tua trasmissione in presa e innestare il freno di emergenza. Portare il motore a un regime minimo di 725 giri al minuto.
3
Collegare la lampada stroboscopica o tachimetro per la batteria del Civico, No. 1 candela, e il principale puleggia dell'albero motore.
4
Controllare dove la tacca di fasatura sulla puleggia cade rispetto agli standard di 18 gradi dovrebbe essere. Non è necessario per regolare i tempi di accensione se si legge già 18 gradi.
5
Allentare il bullone di blocco distributore con la chiave inglese. Il bullone di blocco deve essere collocato con la base del corpo del distributore.
6
Scollegare e tappare il tubo di aspirazione distributore nella scatola di distribuzione.
7
Ruotare il distributore con la mano fino a quando la tacca di fasatura scivola in 18 gradi PPMS.
8
serrare il bullone di blocco distributore con la chiave inglese una volta impostato il tempo di 18 gradi PPMS. Scollegare e collegare il tubo di aspirazione distributore. Rimuovere la lampada stroboscopica o tachimetro.