Correttamente cronometrare una Honda Accord è un modo per ottenere il massimo dal vostro motore Honda Accord. Il tempismo di un motore a combustione interna si riferisce alla sua accensione. La fasatura di accensione determina quando una scintilla si verifica per avviare il motore VTEC della Accord. La fabbrica raccomandato di impostazione per il motore VTEC Honda Accord varia di anno in anno, ma in genere cade tra i 12 ei 18 gradi prima del punto morto superiore. È possibile regolare il tempo di accensione con un paio di strumenti e competenze meccaniche. Cose che ti serviranno
Timing Light
Chiave
Cunei
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1
parcheggiare l'auto in una zona dove si può lavorare sulla motore e trasformare il vostro Honda Accord su. Spegnere tutti gli accessori in auto tra cui la radio, aria condizionata e riscaldamento.
2
Esce l'auto e utilizzare i cunei per bloccare le ruote della vostra auto. Inserisci la tua auto, mettere il cambio in folle, con fermezza inserire il freno di emergenza, e gradualmente portare il motore ad un regime minimo di 750 giri al minuto.
3
Uscire la Honda Accord permettendo giri di torna a zero e aprire il cofano per il vostro motore VTEC.
4
Collegare la lampada stroboscopica alla batteria mettendo la clip rosso sul terminale positivo prima e la clip nera sul secondo terminale negativo. Quindi, collegare il morsetto lampada stroboscopica al 1 cavo candela numero collegato alla testa del cilindro. Poi, risplendere la luce distribuzione sulla puleggia collegata all'albero a gomiti del motore per vedere controllare il segno di tempi.
5
Controllare dove la tacca di fasatura sulla puleggia cade rispetto alla scheda di laurea sulla parte anteriore del motore. Si dovrebbe ora essere in grado di vedere ciò che i tempi di accensione corrente è. È possibile rimuovere i componenti installati, se la tempistica è giusta.
6
Individuare il distributore bullone di bloccaggio verso il basso, alla base della custodia distributore e allentarlo con la chiave inglese. Scollegare il tubo di aspirazione distributore dal corpo distributore e non sarà in grado di regolare i tempi di accensione in modo sicuro.
7
Ruotare il distributore con la mano fino a quando la tacca di fasatura sulla puleggia si allinea con l'indice tempistica che desiderate. Ricordate, 12-18 gradi è il consiglio di fabbrica.
8
Ricollegare il tubo di aspirazione distributore nella scatola distributore e serrare il bullone di bloccaggio verso il basso con la vostra chiave inglese. Rimuovere i tempi dalla batteria, cavo candela, e la puleggia. Chiudere il cofano della vostra auto e rimuovere i cunei.