Gli effetti angolo di incidenza sforzo al volante di un veicolo, stabilità alle alte velocità ed efficacia in curva. L'angolo di incidenza è una linea che attraversa i punti di articolazione superiore ed inferiore del sistema di sterzo della vettura. Positivo pendici caster verso la parte posteriore del veicolo, negativi verso la parte anteriore. Le forcelle anteriori sterzanti su una moto sono facili da vedere l'esempio di come funziona la macchina per colata continua. Essi osservano in avanti al fondo schiena e la pendenza in alto, provocando il pneumatico a rimanere stabile. Caster positivo è spesso progettata in auto da corsa in quanto migliora la stabilità ad alta velocità e Corning, aumentando lo sforzo di sterzata. Cose che ti serviranno
Caster /camber calibro
2 giradischi bloccaggio
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1
parcheggiare il veicolo con le ruote anteriori sul giradischi (impostato zero). Puntare le ruote davanti a sé. Una superficie assolutamente piatta è necessario per la misurazione accurata.
2
Collegare il manometro alla destra del mozzo della ruota anteriore. Ruotare il volante di 20 gradi a destra. Livello del calibro e impostarlo a 0 gradi.
3
Girare il volante a sinistra fino a raggiungere una lettura di 20 gradi nella direzione opposta per un totale di 40 gradi.
4
Tenere il calibro con un angolo di 90 gradi e la lettura sarà il vostro angolo di incidenza per la ruota destra.
5
Collegare il manometro al mozzo della ruota anteriore sinistra, mentre il le ruote sono ancora impostati a 20 gradi a sinistra.
6
Girare il volante a destra fino a quando la ruota è girata di 20 gradi a destra del dritto (ruotando di 40 gradi totale).
7
Tenere il misuratore ad un angolo di 90 gradi e la lettura sarà il vostro angolo di incidenza per la ruota sinistra.