Ogni veicolo su strada richiede una manutenzione di routine di base per aiutare a mantenere in ottime condizioni di funzionamento. La maggior parte meccanica si consiglia un tune up ogni 30.000 miglia o 24 mesi, a seconda di quale viene prima. Salvataggio di un centesimo, ovunque è possibile è sempre il benvenuto. Imparare a fare una messa a punto sulla vostra Jeep Grand Cherokee è il modo perfetto per iniziare la manutenzione ordinaria te stesso. Non solo si sta imparando una nuova abilità, ma si salva te stesso tempo e denaro. Cose che ti serviranno
Chiave Chiave a cricchetto con bussole
cacciavite a testa piatta
cacciavite Phillips italiana Cap Distributore e fili
olio motore (almeno 5 qt.) Per Filtro olio
Chiave filtro olio
motore olio da bagno o di riciclo del contenitore
Filtro aria
Candele (una per ogni cilindro) per Chiave per candele
Spazzola metallica
Tire aria manometro
Clean negozio asciugamani
Mostra più istruzioni
1
Sollevare e sostenere il cofano anteriore del veicolo con l'asta di supporto. Ispezionare le cinghie del motore, controllando per crepe e sfilaccia. Ispezionare anche i liquidi del veicolo, come il liquido di raffreddamento del motore, liquido freni, Olio del servosterzo (se applicabile), olio del cambio e liquido lavavetri. Controllare i pneumatici del veicolo e verificare Pressione pneumatici con un manometro di pressione. Sostituire le cinghie e fluidi come necessario e portare le gomme fino alla corretta pressione d'aria, se necessario.
2
Con una chiave, rimuovere prima il (nero) cavo negativo dalla batteria, quindi ripetere con il positivo (rosso) del cavo della batteria. Ispezionare i cavi per sfilaccia e detriti. Spazzolare e pulire entrambi i terminali dei cavi della batteria e posti di cavi della batteria usando la spazzola metallica. Se corrosione acida batteria non si spegne, versando un po 'di Coca-Cola in poi sarà allentarlo.
3
Posizionare il contenitore olio motore sotto il veicolo, poi strisciare sotto il veicolo. Individuare il tappo di scarico dell'olio del motore al fondo della coppa dell'olio. Mettere il recipiente sotto il tappo di scarico, leggermente in avanti per raccogliere l'olio che si scaricherà in un primo momento. Utilizzando la chiave a cricchetto e la presa corretta, rimuovere rapidamente il tappo di scarico e lasciare tutto l'olio motore per svuotare il contenitore, quindi rimettere il tappo. Rimuovere il filtro dell'olio con la chiave filtro olio e sostituirlo con un nuovo filtro dell'olio. Spingere il contenitore dell'olio riempito da sotto del veicolo e poi strisciare fuori da soli. Aprire il tappo di rabbocco dell'olio motore, posizionare l'imbuto fluido all'interno del foro esposto e versare 4 qt. di olio all'interno. Rimettere il tappo di rabbocco dell'olio motore. Controllare l'olio motore e aggiungere di più se necessario, dopo aver completato la messa a punto.
4
Utilizzando un cacciavite a testa piatta, pop off e rimuovere le clip che circondano la piastra filtro dell'aria. Sollevare la parte superiore della piastra di filtraggio dell'aria e metterlo da parte. Sollevare e rimuovere il vecchio filtro e pulire l'interno della scatola filtro aria pulita, usando un panno. Posizionare il nuovo filtro dell'aria nell'alloggiamento e assicurarsi che si adatta in modo corretto. Sostituire la piastra di filtro aria e far scattare i fermi in posizione.
5
Rimuovere i cavi candela dalle cime delle candele. Estrarre dal bagagliaio alla fine del filo, non dal filo stesso. Assicurarsi di etichettare o contrassegnare ogni filo in modo da non confondersi. Utilizzando la chiave candela, rimuovere ogni candela in senso antiorario. Sostituire con attenzione le nuove candele nelle prese. Ruotare leggermente in senso orario per assicurare la candela viene introdotta correttamente nel cilindro mano. Utilizzare la chiave candela per terminare il serraggio delle candele.
6
Allentare le viti di fissaggio (sono montate e non escono), con un cacciavite il tappo del distributore. Tirare la protezione di distributore, lasciando i cavi candela attaccati, e impostare un po 'di lato, dopo un controllo visivo. Ispezionare visivamente l'interno del distributore controllando le crepe e corrosione sul rotore. Rimuovere i fili delle candele, una alla volta, tirando dritto fuori. Fare attenzione a non confondere i fili e li sostituisce esattamente nello stesso ordine. Ora è possibile sostituire l'altra estremità alla candela corrispondente. Rimontare la calotta dello spinterogeno e stringere le viti con un cacciavite.
7
Rimontare e serrare la (nera) del cavo negativo della batteria per il corretto post con una chiave inglese, quindi il cavo positivo (rosso). Inferiore e chiudere bene il cofano del veicolo.