Mentre l'olio sia automobilistico e marino può lubrificare un motore , solo alcuni oli hanno ottenuto l'approvazione da parte del National Marine Manufacturers Association . Tale approvazione garantisce operatori della barca l'olio che selezionano è fino ai rigori di prestazioni marina. Lubrificazione
olio lubrifica le parti metalliche di un motore , la creazione di un grasso - muro tra le parti metalliche in movimento del motore . Ciò riduce l'attrito , risparmiando usura del motore , così come l'aumento dell'efficienza energetica . Inoltre rimuove la chimica sottoprodotti di combustione interna , sul trasferimento l'olio dal motore . Questo significa vero per il petrolio automobilistico e di organismi marini.
NMMA
NMMA ha approvato lubrificanti marini che soddisfano le loro linee guida di prova . Gli oli approvati portano il TC- W3 marchio di proprietà di NMMA per motori a due tempi , e il marchio FC -W per l'olio motore a quattro tempi . Oli marini recare la dicitura NMMA , mentre oli motore non lo fanno .
Differenza
La principale differenza tra l'olio motore e olio marino è l' avallo NMMA o la mancanza stessa. Olio marino approvato è stato sottoposto a test specifici per determinare l'appropriatezza del petrolio per uso marino . Questi test includono la viscosità , la lubrificazione , la formazione di schiuma e prove di ruggine . Inoltre , olio marino deve superare un test di funzionamento di 100 ore per ottenere uno dei marchi NMMA .