Ci sono diversi tipi di olio automobilistico, e ognuno ha i suoi vantaggi. Il manuale del proprietario del veicolo ha informazioni per quanto riguarda l'olio giusto per la vostra auto. La scelta di un olio che soddisfi le specifiche del produttore è fondamentale per garantire il buon funzionamento del vostro veicolo, e per mantenere la copertura della garanzia. Storia
Nel 1905, la Society of Automobile Engineers è stato istituito, con Andrew Riker servire come presidente, e Henry Ford come primo vice presidente della società. Questa Società rimane una forza potente nel settore auto, ed è rappresentato dal sigillo SAE trovato su tutti gli oli motore certificati. Il SAE sviluppato standard per olio motore che apprendimento valutata secondo la sua viscosità. Come i motori automobilistici si sono evoluti, hanno chiesto di più dai loro lubrificanti, e progressi sono stati fatti in ingegneria del petrolio
Tipi
Ci sono tre tipi di oli per autoveicoli comunemente usato oggi.: Diritto oilMulti viscosità dell'olio oilSynthetic
viscosità
Random House definisce viscosità come: a. la proprietà di un fluido che resiste alla forza tendente a provocare il fluido flow.b. la misura del grado in cui un fluido possiede questa viscosità property.Oil è influenzata dalla temperatura: temperature più elevate riducono la viscosità dell'olio, lasciando il motore vulnerabile ai danni da attrito
Etero olio e. Multi-Viscosità olio
olio Etero è stato usato come lubrificazione del motore, ma ha avuto un uso limitato. La viscosità dell'olio rettilineo è mantenuta a una sola estremità dello spettro temperatura. Olio con un'alta viscosità è buono per la protezione motori ad alte temperature, ma sarà diventare rigido a temperature fredde, che può impedire motori ruoti over.Multi-viscosità dell'olio è stato costruito per proteggere i motori ad alte temperature, ed essere ancora abbastanza fluido a tutti motori di fatturato a temperature di congelamento.
Olio sintetico
Nel corso del tempo, il petrolio convenzionale si rompe e perde le sue proprietà lubrificanti. Nel 1970, lubrificanti sintetici sono stati sviluppati per l'utilizzo in jet militari. Questa tecnologia è stata quindi adattata per l'uso in proprietà privata vehicles.According a AMSOIL, leader nella produzione di olio sintetico, "Questi oli possiedono la capacità di ridurre l'attrito e l'usura dei componenti del motore, la capacità di funzionare in modo affidabile a gravi sbalzi di temperatura e la capacità per resistere funzionamento del motore rigorosa e prolungata senza decomposizione chimica. «Lo svantaggio di olio sintetico è il costo, che può essere il doppio del costo del petrolio convenzionale. Alcune di questo costo viene ridotto di più lunga durata di olio sintetico.