Ken Deemer, un jobber olio indipendente e collaboratore per gli oli e sito Lube, consiglia che l'olio motore ha molte funzioni cruciali. Innanzitutto, come lubrificante, olio motore minimizza l'attrito delle parti in movimento. Olio in buono stato raffredda anche le parti in movimento, con la riduzione dell'attrito, ed anche assorbendo calore generato e spostandolo altrove dove può dissipare in modo sicuro. Olio lubrificante protegge le parti in movimento sensibili del vostro motore, agendo come un sigillo in aree di potenziale contaminazione, e neutralizzando da chimicamente fluidi corrosivi. Ma è oscurato petrolio ancora in buono stato sufficiente per fare tutti questi posti di lavoro vitali? Olio Nero
Secondo Deemer, il colore del petrolio non ha assolutamente alcun effetto sulla sua capacità di funzionare come un lubrificante motore. Deemer indica che tutti gli oli, soprattutto nei motori diesel, si trasformerà nero dopo un breve periodo di funzionamento. Ciò si verifica perché l'olio assorbe contaminanti fuliggine e generato combustione. Olio motore Detergente è progettato per pulire il motore catturando fuliggine, che le impedisce di accumulare e formare fanghi. Il petrolio è destinato a sporcarsi, come fa il suo lavoro. Anche se non c'è bisogno di essere preoccupato con contaminazione dell'olio complesso, colore semplicemente non è un indicatore affidabile del grado di esso.
Olio Analisi
Deemer sostiene che il unico modo per determinare la contaminazione dell'olio è accuratamente attraverso un'analisi spettrografica. Tale analisi rivela la viscosità dell'olio, la percentuale di carburante, acqua o contaminazione glicole, e la quantità di metalli di usura, misurata in parti per milione. Oltre a misurare la vitalità olio, analisi olio può indicare la ripartizione componente critica o usura irregolare. Società transito commerciale e trasportatori cargo utilizzano regolarmente l'analisi dell'olio per mantenere la qualità dell'olio, riducendo al minimo i cambiamenti di olio inutili. Oli sintetici motore possono spesso eseguire in modo ottimale per migliaia di chilometri, finché contaminazione del motore è correttamente minimizzata. Analisi dell'olio è disponibile per un costo moderato per i consumatori privati.
Prevenire la contaminazione
olio motore della vostra auto è soggetto a contaminazione da tre fonti diverse.
Internamente, indossare le forme metalliche come parti di metallo contatto durante il funzionamento del motore, la creazione di trucioli metallici. Olio di qualità superiore riduce al minimo il contatto diretto, e, a sua volta diminuisce indossare metalli.
Contaminazione è causata anche da fonti esterne presenti nell'aria, come detriti e la combustione di sottoprodotti. Entrambi possono penetrare nel motore attraverso la presa d'aria. Un filtro dell'aria protegge la presa d'aria, bloccare questo detriti. Michael Kaufman di auto Junky sconsiglia tradizionali filtri in carta, e suggerisce di utilizzare un filtro dell'aria in schiuma invece.
Kaufman sostiene che schiuma filtri si adattano perfettamente, a differenza dei filtri di carta sciolti montaggio. Filtri in schiuma permettono all'aria attraverso facilmente, ma trappola qualcosa più grande di 5 micron, a differenza di quelli di carta, che in genere non possono filtrare qualcosa di più piccolo di 20 micron. Secondo Kaufman, più del 50 percento di usura del motore è causato da particelle che sono piccole di 20 micron.
Inoltre, un filtro di schiuma non deve essere sostituito, ma può invece essere pulito e ri-lubrificata una volta all'anno.