Motori Toyota 2005 dalla seconda metà degli anni 1990 a metà degli anni 2000 soffriva di un accumulo di fanghi motore, che ha ridotto le prestazioni e la durata di vita dei motori interessati. Il 2005 Toyota Sienna è stato costruito intorno a un motore più recente rispetto ai modelli citati nella denuncia di ricorso, tuttavia, Toyota raccomanda ancora che i proprietari di pratica diligente manutenzione dei motori nei loro veicoli. L'olio motore è la linfa vitale di qualsiasi motore del veicolo, ma fornisce la lubrificazione per le parti in movimento del motore, riducendo al minimo l'usura attrito indotto, ed è al centro di minimizzare la possibilità di fanghi di accumulo. L'insediamento
Alcuni modelli Toyota prodotte tra il 1997 e il 2001 sono stati coperti da un insediamento di classe-azione, in base al quale la società ha ammesso ci fosse un difetto nella produzione di alcuni motori Toyota. Questi motori sono inclini a sviluppare fanghi motore, olio o gel, che ostacolava la prestazioni e la durata dei motori colpite. Toyota ha offerto di riparare tali veicoli, senza alcun costo, a condizione che il proprietario aveva seguito corrette procedure di manutenzione. Mentre il 2005 Toyota Sienna utilizza un motore nuovo, il motore utilizza componenti derivati da motori precedenti utilizzati in modelli simili, e proprietari di esperti bisogno di seguire le linee guida di manutenzione per proteggersi in caso di problemi futuri.
Che cosa è fanghi?
fanghi olio
, o gel di petrolio, è una sostanza gommosa che si forma nelle teste cilindri dei motori e altre parti cruciali nel corso del tempo. Questo fango avviene quando l'olio motore si rompe chimicamente giù come risultato di esposizione prolungata a calore intenso oa causa di intervalli di manutenzione poveri. L'olio motore si ossida e forma piccoli pezzi che si solidificano;. I pezzi solidi aumentano l'attrito e l'usura e lacerazione sul motore e riducono le prestazioni durante la vita del motore
Perché olio sintetico ?
olio motore a base minerale standard è derivato dal petrolio greggio, mentre gli oli sintetici più costosi sono fatti formare un lubrificante artificiale derivato. Gli oli sintetici rimangono chimicamente stabile in condizioni più severe, sono più resistenti alla rottura chimicamente durante il caldo estremo, mentre tendono anche ad essere resistente all'ossidazione. Queste caratteristiche rendono l'olio sintetico meno probabile abbattere, mantenendo la sua integrità come lubrificante e diminuendo la probabilità di formazione di fanghi.
Flushing
Alcune persone credono erroneamente che sia necessario lavare un motore prima di passare da olio minerale naturale a olio motore sintetico. Fino a quando il motore sta funzionando benissimo e non è stato esposto a tutti gli agenti inquinanti esterni dure, questa è una procedura inutile. Scolare l'olio minerale vecchio dal motore come si farebbe normalmente, o informare il tecnico di servizio che si desidera passare a olio motore sintetico la prossima volta che il vostro servizio 2005 Toyota Sienna.