L'Accordo è stato introdotto da Honda a metà degli anni 1970 come un compagno più grande e più lussuoso al loro modello Civic. L'Accordo è cresciuto in dimensioni nel corso degli anni, e nel 1995 un motore a sei cilindri è diventata un'opzione, anche se un motore in linea a quattro cilindri è sempre stato standard nel Accord. Per mantenere il motore Accord esecuzione in modo efficiente per molte miglia, Honda raccomanda di cambiare l'olio ogni 7.500 miglia. Cose che ti serviranno
2 rampe auto
2 ruote cunei
Guanti di gomma
Drain pan
chiave a 17 millimetri o chiave a tubo
sostituzione del tappo di scarico guarnizione rondella (opzionale) per Rag
Chiave filtro olio
Olio
filtro 5 quarto di gallone britannico motore olio
Funnel
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1
Avviare il motore e scaldare la macchina da lasciarlo al minimo per 10 a 15 minuti o con la guida è a breve distanza, come l'olio caldo si scaricherà dal motore carter molto più facile di olio freddo.
2
guidare l'auto su una serie di rampe auto . Mettere il cambio in parco per automatizzazione e in prima marcia per le auto cambio tradizionale. Inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote posteriori.
3
Crawl sotto la parte anteriore della vettura e posizionare una vaschetta sotto il lato passeggero del motore. Indossare un paio di guanti di gomma per proteggere le mani da olio caldo.
4
Individuare il tappo di scarico sul fondo della coppa dell'olio motore. Allentare il tappo con una chiave mm 17 o presa e cricchetto. Posizionare la vaschetta di scarico direttamente sotto il tappo di scarico. Completare la rimozione del tappo a mano e lasciare scaricare l'olio dal motore e nella vaschetta di scarico. Pulire il tappo di scarico con un panno e controllare la guarnizione rondella. Sostituire la rondella se appare danneggiato facendolo scorrere l'estremità filettata del tappo e facendo scorrere una nuova rondella in posizione. Posizionare il tappo di scarico da parte.
5
Infilare il tappo di scarico nella coppa dell'olio motore e serrare con la chiave a chiave o un socket. Pulire la parte inferiore della coppa dell'olio in cui il petrolio potrebbe essere fuoriuscito con uno straccio. Far scorrere la vaschetta di scarico quindi è direttamente sotto il filtro dell'olio motore, che è vicino al tappo di scarico.
6
Rimuovere il filtro con una chiave per filtri olio in senso antiorario. Ruotare il filtro sopra nelle tue mani e lasciare che l'olio all'interno di defluire nella vaschetta di scarico. Gettare il filtro. Pulire la superficie di contatto del filtro sul motore con un panno pulito. Gira un nuovo filtro in posizione sul motore e serrare a mano fino a che non è aderente.
7
Aprire il cofano e rimuovere l'asta di livello olio motore e il tappo di riempimento olio sulla parte superiore del motore. Posizionare un imbuto nel foro di riempimento dell'olio e versare in quattro litri di olio motore. Sostituire l'astina e controllare il livello dell'olio. Aggiungere solo olio sufficiente da una quinta bottiglia per portare il livello al segno FULL sull'astina. Togliere l'imbuto e sostituire il tappo del serbatoio dell'olio e l'astina di livello.
8
Rimuovere i cunei e indietro l'auto fuori le rampe. Spegnere il motore e controllare il livello dell'olio per l'ultima volta. Aggiungere olio se necessario per portarlo al segno FULL sull'asta di livello, ma non riempire eccessivamente il carter.