Purolator cominciarono produzione filtri per autoveicoli nel 1923 e continua a vendere i suoi prodotti attraverso punti vendita automotive a livello nazionale. Due dei suoi stili di filtro includono il classico Purolator e PureOne. Olio Purolator e filtri aria sono disponibili in entrambi gli stili, ognuno con diverse caratteristiche e raccomandazioni applicative. Filtro olio Componenti
Purolator classico olio filtro trattiene contaminanti nella sua alta densità di unità, fibra-riempita. La guarnizione nitrile lubrificato consente una facile rimozione del filtro dell'olio. Il tipo di valvola impedisce all'olio di fluire quando il motore è spento. Filtri olio PureOne dispongono anche di una valvola anti-drenaggio in silicone. Inoltre, i filtri PureOne hanno una funzione di controllo della presa non trovata sul modello classico. La differenza tra le guarnizioni del filtro dell'olio include l'uso di politetrafluoroetilene, sullo stile PureOne. Il PTFE è un tipo di resina che può sopportare alte temperature e l'attrito.
Condizioni di guida
Il tipo di filtro dell'olio Purolator che offre la migliore protezione per un veicolo è sulla base del chilometraggio e condizioni di guida. Purolator consiglia l'uso di filtri dell'olio Classic Purolator sui veicoli utilizzati principalmente per la guida di strada ed i veicoli con basso chilometraggio. Filtri olio PureOne rendimento migliore in veicoli ad alte chilometraggio e gestiscono la stop-and-go condizioni di guida della città, meglio che lo stile classico.
Filtro aria Componenti
I componenti di base del filtro dell'aria Classic Purolator comprendono le fibre che intrappolano i contaminanti e la guarnizione che spinge l'aria attraverso il filtro. Il filtro dell'aria PureOne ha gli stessi componenti, ma offre trappole fibra olio bagnato e una guarnizione fatta di legame poliuretano per proteggere il motore.
Efficienza
prodotti PureOne offrono una leggermente più alto grado di efficienza nel corso degli Purolator stili classici. I filtri olio PureOne offrire una valutazione di efficienza del 99,9 per cento, mentre lo stile classico ha un punteggio 97,5 per cento. Le PureOne filtro aria trappole 99,5 per cento dei contaminanti, mentre il classico stile detiene il 96,5 per cento delle sostanze inquinanti.
Programmi di manutenzione
Purolator consiglia di sostituire i filtri dell'olio ogni tre mesi o 3.000 miglia. I filtri dell'aria richiedono cambiare ogni 12 mesi o 12 mila miglia per fornire prestazioni ottimali.