Quasi la metà di ogni barile di greggio che entra in una raffineria negli Stati Uniti diventa benzina a causa della domanda. L'altra metà è fatto in una varietà di prodotti, tra cui casa riscaldamento a gasolio, kerosene e olio motore. Dopo la separazione e la formulazione di oli base di olio motore, raffinerie si fondono in diversi additivi e sostanze chimiche proprietarie con le scorte di base per creare l'olio reale si versa nel motore della vostra auto. Oli per motori moderni sono composti complessi specificamente progettati per rispondere alle esigenze dei motori di oggi. Oli base
L'olio motore usato in vostra automobile inizia come oli base separate dal petrolio greggio attraverso processi di distillazione. Durante la produzione di base per azioni, questi oli base possono consistere di 100 prodotti petroliferi per cento, una miscela di prodotti petroliferi sintetici e petrolio o può essere al 100 per cento sintetico in origine. Scorte di base sintetici costituiscono meno del 5 percento del petrolio usato negli Stati Uniti. Dopo lo sviluppo di base per azioni, i processi di proprietà di miscelazione degli additivi cominciano.
Olio Additivi flusso
Pour-point depressivi abbassare la temperatura a cui le cere naturali e paraffina in forma a base di petrolio cristalli di cera di petrolio. Senza di questo additivo, il petrolio non sarebbe scorrere ad una velocità sufficiente per proteggere il vostro motore. Indice di viscosità miglioratori aggiunto l'olio motore aumentano la capacità del petrolio per mantenere la sua viscosità nominale a tutta la gamma di temperature di esercizio.
Additivi protettivi
Detergenti in olio di motore scoraggiare e ritardare la formazione di depositi sui componenti interni del motore. Detergenti anche neutralizzano sottoprodotti acidi del processo di combustione. Disperdenti, miscelati in olio motore, migliorare la capacità di trattenere l'olio contaminanti in sospensione. Inibitori della ruggine formano una barriera su parti metalliche, evitando il contatto con l'umidità e acqua. Inibitori di corrosione la corrosione delle parti contenenti rame, piombo, alluminio e stagno. Inibitori di ossidazione prevenire un aumento della viscosità, formazione di acidi, e di lacche, vernici formano sulle parti metalliche.
Additivi Operazione
olio motore crea schiuma come operano le parti in movimento a regimi elevati. Quando olio schiuma, le bolle risultanti riducono il valore lubrificante dell'olio. Antischiuma impediscono lo sviluppo di schiuma. Anti-usura, o riduttori di attrito, la protezione contro il contatto metallo-metallo durante condizioni operative quando il sistema di lubrificazione è in grado di mantenere una pellicola di olio idrodinamico sulle parti in movimento. Tutti questi additivi sono progettati per proteggere i motori di automobili durante la gamma estrema di temperature del motore e velocità elevate.