Se hai mai guardato, si noterà che il vostro olio motore dell'auto ha una valutazione specifica. Molte volte questo è ciò che la meccanica si riferiscono a quando discutono il vostro cambio olio e quello che l'olio viene messa nel tuo veicolo. Termini come 5W30 e 10W30 sono comuni. Queste valutazioni specificare il tipo di olio motore e sono stati utilizzati per decenni da entrambe le case automobilistiche e officine di riparazione. Viscosità Dictates gradi
viscosità vale per fattore di resistenza di un olio motore per muoversi attraverso il sistema del motore. A titolo di esempio, prelevare una parte di olio motore e sgocciolare su un tavolo. Fate lo stesso con olio da cucina. Quello che scorre veloce in un più sottile, più piatta pozzanghera ha meno viscosità. Il più spesso la viscosità, più difficile sarà quello di utilizzare l'olio come lubrificante. Viscosità è valutato da quanto velocemente i flussi di petrolio, che viene misurata con uno strumento chiamato un viscosimetro. I dati vengono poi tradotto in gradi di identificare come esegue un dato olio motore. Meccanica e proprietari di auto possono poi tradurre le informazioni per il tipo di olio motore necessaria per i loro veicoli specifici.
Classi quarta stagione fredda
Un grado motore standard per il petrolio sarebbe SAE 10 o SAE 30. Questo significa fondamentalmente l'olio dato ha un rating di viscosità di 10 o 30 (10 flussi molto meglio di 30). Tuttavia, molti oli utilizzano un formato punteggio che appare più come 5W-30 o 10W-30. La lettera "W" indica che l'olio motore è stato valutato in condizioni di freddo e continua a mantenere il suo livello di viscosità 30. Quindi, SAE 30 e 10W-30 sia il lavoro alla valutazione alta temperatura di 100 gradi Celsius (circa quanto caldo gestisce un motore normale), ma è solo il 10W-30 che funziona, anche se come un SAE 10, quando la temperatura gocce. Questa differenza di etichettatura tipo di olio diventa importante per chi guida in inverno e in condizioni di freddo.
SAE vs W
Il SAE contro la W valutazioni differenza tende ad essere fonte di confusione, e non è aiutato molto dai manuali del proprietario costruttore. Molti costruttori di automobili semplicemente ti dicono di usare un olio motore consigliato di 10W-30, per esempio, senza dire il perché. Per il laico, olio nominale 10W-30 deve quindi essere migliore per l'auto di 5W-30. Tuttavia, entrambi i rating funzionano bene, e soprattutto la stessa, a temperature normali.
Grade regolamento
Nonostante la marca di olio usato, il motore di rating del petrolio restano la stessa in tutto il settore. Questo perché le informazioni utilizzate da produttori di petrolio è regolata dai gruppi industriali standard ogni fabbricante fanno parte. L'American Petroleum Institute o API definisce gli standard all'interno degli Stati Uniti Il Lubricants International Standardization e Approval Committee (ILSAC) mantiene standard costante a livello internazionale.