Un filtro dell'olio è un componente automobilistico che viene utilizzato per rimuovere le impurità e componenti indesiderati dal petrolio che scorre attraverso un motore a combustione interna. È necessario per lubrificare il motore l'olio, e, come tale, deve essere libero da particelle che potrebbero rallentare potenziando forze di attrito, e riducendo notevolmente l'efficacia e l'efficienza del motore. Un filtro dell'olio si libera di queste particelle, consentendo l'olio per lubrificare il motore. Motore e l'olio
Un filtro dell'olio è un dispositivo di filtraggio del tipo a cartuccia. Un motore a combustione interna, a causa della sua tecnologia e modalità di funzionamento, è intrinsecamente predisposto a raccogliere contaminanti che potrebbero compromettere il funzionamento regolare e corretto. Nel tempo, particelle metalliche e altri prodotti di decomposizione termica, deposito impurità all'interno del sistema, che se non pulito renderebbe il motore incapace del suo compito primario. Il sistema di filtrazione dell'olio rimuove queste particelle dalla circolazione d'olio, la pulizia di contaminanti e lasciar fluire liberamente per lubrificare il motore.
Tipi
I filtri dell'olio primi erano nota come spin-on tipo ed erano lo standard su tutte le automobili nel 1950. Lo spin-on filtro dell'olio usato una bomboletta metallici contenenti materiale filtrante per il processo di filtrazione. Filtri olio usati nelle automobili moderne possono essere di diversi tipi, tra cui meccanica, magnetica, la sedimentazione e la centrifuga. Esattamente il tipo di automobile è dotata dipende da attributi fisici della tecnologia di filtrazione e il tipo di automobile.
Meccanica Filtro olio
un filtro olio meccanico , un (a maglia o pieghettata) mezzo filtrante interlacciato viene utilizzato per separare i contaminanti dalla circolazione d'olio. Le particelle che vengono rimossi dal petrolio sono fisicamente raccolti sulla superficie del mezzo filtrante. Con il tempo, questo accumulo di depositi può essere abbastanza grande in modo da limitare i materiali filtranti da raccogliere più inquinanti. Filtri olio meccanici dovranno pulire periodicamente, o il supporto del filtro deve essere sostituito.
Filtri olio magnetici e sedimentazione
Una tecnologia relativamente più avanzate, filtri olio magnetici fare uso di magneti o elettromagneti per rimuovere particelle di ferro dal fluido circolante. Un importante vantaggio del sistema di filtrazione dell'olio magnetico è che il supporto filtro deve mai essere pulito, il magnete può essere semplicemente staccato dal suo alloggiamento per pulire la superficie quando abbastanza depositi di particelle hanno raccolto. Un altro sistema di filtrazione dell'olio che si basa su un fenomeno naturale, come ad esempio le influenze magnetiche, include filtri olio tipo di sedimentazione. In questo sistema di filtraggio, contaminanti stabilirsi stabilirsi sul fondo di una camera sotto la forza gravitazionale.
Centrifuga Filtro olio
filtri dell'olio centrifugo catturano e rimuovono le particelle indesiderate dal petrolio applicando una forza centrifuga, come il filtro è fatto per girare. L'olio fluisce nelle pareti della camera rotante, al contatto, le molecole di petrolio può facilmente penetrare la parete ed entrare nella camera, ma le particelle contaminanti grossolani vengono bloccati e intrappolati sulla parete filtrante. I media filtranti in un filtro olio di tipo centrifugo deve essere cambiata periodicamente, perché quando una grande raccolta di depositi a stabilirsi, il filtro diventa troppo spesso per ruotare.