La coppa dell'olio in un 1995 Ford F150 è un facile accesso e richiede solo mezz'ora per cambiare fuori. Trattare sempre questo compito come si farebbe un cambio d'olio, che significa cambiare il filtro e l'olio quando si aggiunge la nuova padella. Ciò impedirà di ottenere detriti dal vecchio retro olio nel motore, e aggiungerà più miglia per il vostro motore. Cose che ti serviranno
Drain pan
Crescent chiave
Nuovo filtro olio
Chiave filtro olio
Socket strappo
Socket Set | Razor coltello
Spatola
Olio nuovo pan
guarnizione coppa olio Pagina 6 qt. di olio
asciugamano pulito
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Scarico dell'olio
1
Individuare la coppa dell'olio direttamente sotto il motore. La coppa dell'olio si terrà al fondo del motore da 16 a 18 bulloni. Il tappo di scarico è al fondo della padella.
2
Allentare il tappo di scarico con una chiave inglese. Svuotare l'olio affluisca nella alla vaschetta. Serrare il tappo di scarico quando l'olio è attraverso lo scarico.
3
svitare il filtro dell'olio con una chiave per filtri olio. Posizionare il filtro dell'olio con l'olio usato.
4
Rub nuovo olio motore intorno alla guarnizione del nuovo filtro dell'olio. Versare 1 qt. di olio per il filtro.
5
Vite del filtro per l'alloggiamento del filtro con le mani. Non Chiave-stringere in quanto ciò danneggia la loro filettatura e rendere la rimozione del filtro difficile.
Sostituzione della Coppa olio
6
Individuare tutti i bulloni che fissano la coppa dell'olio in atto. Ci sarà da 16 a 18 bulloni.
7
Allentare tutti i bulloni con una chiave a tubo. Abbassare la padella a terra. Se la pentola è testardo, toccare con un martello di gomma per allentare la tenuta della guarnizione.
8
Raschiare pulito tutto il materiale della guarnizione attorno alla superficie inferiore del motore. Ciò garantirà una tenuta perfetta con la nuova coppa dell'olio.
9
Posizionare la nuova guarnizione intorno alla nuova coppa dell'olio. Sollevare la coppa dell'olio al motore e vite in tutti i bulloni. Non serrare i bulloni fino a quando tutti sono filettati sul fondo del motore.
10
serrare i bulloni con una chiave a tubo. Assicurarsi che tutte le viti siano serrate.
Aggiungendo il nuovo Motor Oil
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Aprire il cofano per accedere al vano motore. Svitare il tappo del serbatoio dell'olio sulla parte superiore del carter. Estrarre l'astina di livello olio motore dal tubo. Pulire l'asta con un asciugamano fresco.
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Versare in 5 qt. di olio dentro al carter motore. Inserire l'astina di livello per il tubo e tirare di nuovo fuori. Controllare il livello dell'olio contro i segni sull'astina. Riempire a 1/2 qt. intervalli fino a quando l'asta di livello indica "Full".
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Inizia il camion e farlo girare per cinque minuti. Lasciare che il camion a sedere per altri cinque minuti per consentire all'olio di rifluire nella coppa dell'olio.
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controllare di nuovo il livello dell'olio. Riempire se necessario, ma non riempire eccessivamente.