Il 1997 Chevy S10 si presenta come un pick-up o SUV, sia a due ruote o quattro ruote motrici. È dotato di un motore di L-6 V 4.3, e la procedura per cambiare l'olio e filtro è la stessa sia che si tratti del modello di camion o SUV. A seconda del tipo di olio usato nel motore, il cambio dell'olio e del filtro deve essere eseguita ogni 3.000 a 5.000 miglia (fino a 7.500 miglia su olio sintetico). Cose che ti serviranno
Due auto rampe
Guanti in lattice
Drain pan Pagina 15 mm Chiave
Negozio stracci
intaglio cacciavite
Chiave filtro olio
sostituzione filtro olio
Imbuto
5 qt. Olio 5W30
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1
Drive the S10 un paio di chilometri per riscaldare l'olio del motore, a meno che il motore è già caldo. Evitare di cambiare l'olio se il motore è molto caldo.
2
azionamento del S10 su sopra rampe auto e applicare il freno di stazionamento. Rilasciare il fermo cofano primario prima di uscire dal veicolo.
3
Aprire il cofano. Rimuovere il tappo di riempimento.
4
Indossare i guanti in lattice. Strisciare sotto la S10 con la vaschetta di scarico, chiave da 15 mm, cacciavite, chiave filtro olio, stracci negozio e filtro olio.
5
Allineare la vaschetta di scarico sotto la coppa dell'olio. Si trova a centro posteriore del motore inferiore. Togliere il tappo di scarico dell'olio con la chiave in senso antiorario. Olio verserà fuori rapidamente una volta che la presa è stata rimossa, in modo da essere sicuri di riallineare la vaschetta di scarico, se necessario. Lasciare che l'olio ad una flebo infrequenti. Questa operazione richiederà alcuni minuti.
6
Sostituire il tappo di scarico e serrarlo con la chiave inglese. Pulire la coppa dell'olio fuori con gli stracci negozio per evitare di ottenere l'olio speso gocciolamento a terra.
7
Spostare la vaschetta di scarico leggermente in avanti, verso la parte anteriore del veicolo. Allineare sotto la porta del filtro olio sul paraspruzzi. La porta è segnata "olio di accesso al filtro."
8
Ruotare la vite della porta in senso antiorario di mezzo giro con il cacciavite. La porta si ruota verso il basso e rivelano il filtro olio sopra.
9
Ruotare il filtro dell'olio in senso antiorario con la chiave per filtri olio per romperlo sciolto. Quindi utilizzare una mano per continuare svitandolo. Una piccola quantità di olio inizierà a drenare dal filtro e l'alloggiamento del filtro. Fare attenzione a non lasciare che la polizza di filtro e spruzzi nell'olio trascorso nella vaschetta di scarico. Controllare olio vecchio filtro e /o flangia del filtro olio per assicurare la guarnizione vecchia scese con il filtro. Se no, raggiungere e rimuovere la guarnizione dalla flangia.
10
Applicare un leggero strato di olio speso per la guarnizione del nuovo filtro e serrare a mano sulla flangia del filtro dell'olio . Non usare la chiave per stringere il filtro. Si deve essere aderente, ma con la chiave di tra-stringerlo, e sarà molto più difficile da rimuovere il successivo cambio dell'olio. Pulire eventuali fuoriuscite di petrolio dalla porta di accesso o di terra con gli stracci prima di sostituire la porta e girando la vite in senso orario di mezzo giro con il cacciavite.
11
strisciare fuori da sotto la S10 con gli strumenti e vaschetta di drenaggio.
12
Posizionare un imbuto nell'olio bocca di erogazione nel vano motore. Aggiungere 4,5 qt. dell'olio motore 5W30 al motore. Versare lentamente per evitare l'imbuto traboccando. Togliere l'imbuto e sostituire il tappo di riempimento.
13
Avviare il motore e farlo girare per 10 a 20 secondi. Se lo si desidera, uscire dal veicolo, mentre il motore è acceso e controllare sotto il motore per garantire l'assenza di olio gocciola dal filtro o il tappo della coppa dell'olio.
14
Rilasciare il freno di stazionamento e indietro la S10 giù le rampe modo che il veicolo sia in piano. Spegnere il motore e attendere un paio di minuti per permettere all'olio di stabilizzarsi. Controllare l'asta di livello (bordo laterale del conducente del motore con un manico di anello di plastica gialla). Pulire l'asta con uno straccio, reinserirlo completamente nel tubo ed estrarre di nuovo. Guardare il fondo della astina per garantire il livello dell'olio è vicino alla parte superiore ("Full") sezione delle campiture in fondo l'astina. Aggiungere olio se necessario. Il motore 4.3 L 1997 prende 4,5 qt. di olio motore.