Cambiare l'olio in un 1993 Chevy Silverado K1500 4X4 può essere completata in pochi semplici passi da seguire. Prima di iniziare il cambio olio, ci sono un paio di cose importanti da sapere. Al fine di rimuovere la maggior quantità di oli usati dal motore, dovrebbe essere leggermente calda. Tuttavia, è importante notare che non si dovrebbe mai tentare di cambiare l'olio se il motore è caldo. Facendo questo può causare gravi ustioni se viene a contatto con la pelle. Far funzionare il motore per non più di tre minuti è raccomandato. Al momento del cambio del veicolo, assicurarsi che qualsiasi e tutti i versamenti sono tendevano a utilizzare immediatamente i vostri stracci supplementari o con materiale assorbente. Consentire l'olio di assorbire in cemento o terra è contro la legge in molti stati e può funzionare la sua strada nella falda freatica. Una volta che tutti i componenti sono insieme e la preparazione è completa, è possibile iniziare il cambio dell'olio. Cose che ti serviranno
Cinque litri di SAE 5W-30 olio
filtro olio
Rifiuti olio contenitore
Chiave a mezzaluna regolabile o standard presa Set | Chiave filtro olio
olio imbuto
Mostra più istruzioni
1
Parcheggiare il veicolo su una superficie pavimentata livello privo di detriti. Una superficie piana è estremamente importante per ottenere tutto l'olio dei rifiuti fuori dalla coppa dell'olio.
2
Individuare il tappo di scarico della coppa dell'olio. Aprire e posizionare il contenitore olio esausto sotto il veicolo, in modo che una volta che il tappo di scarico della coppa dell'olio è rimosso l'olio fluisce nel contenitore senza versare.
3
Controllare la temperatura della coppa dell'olio prima di continuare. Dovrebbe essere tiepido al tatto, altrimenti attendere che si raffreddi abbastanza da toccare senza preoccupazione
4
Utilizzare la chiave inglese o la presa insieme per allentare e rimuovere il tappo di scarico della coppa dell'olio.. Assicurarsi di avere gli stracci in più o rovesciare materiale assorbente a portata di mano nel caso in cui il contenitore di olio usato non è posizionato correttamente. Il flusso dell'olio rifiuti dovrebbe essere direttamente versato nel centro del contenitore dell'olio. Monitorare il flusso del petrolio.
5
Regolare la posizione del contenitore di rifiuti se necessario per garantire che non si verifichino fuoriuscite di come il flusso di petrolio diminuisce. Una volta che l'olio è venuto a una flebo molto lento, reinstallare il tappo di scarico e serrare.
6
Individuare il filtro olio attaccato al basso a sinistra (lato guida) verso la parte posteriore del motore da sotto il veicolo. Riposizionare il contenitore di olio usato direttamente sotto il filtro dell'olio.
7
Utilizzare la chiave filtro olio oa mano, allentare e rimuoverlo. Introdurre rapidamente nel contenitore dei rifiuti e permettere di drenare completamente. Verificare eventuali sversamenti vengono immediatamente ripuliti con l'stracci supplementari o con materiale assorbente.
8
Inserire il filtro in un sacchetto di plastica richiudibile una volta che si è scaricato nel contenitore dei rifiuti. Fissare il contenitore di olio usato e scartare entrambi a seconda dei casi dalle leggi locali.
9
Togliere il nuovo filtro olio dalla scatola. Luogo 1-2 gocce di olio di rifiuti per lui gomma O-ring. Olio di diffusione intorno alla superficie della O-ring fino a quando completamente coperto.
10
Installare il nuovo filtro sul motore. Il filtro dovrebbe essere la mano serrata e non stringere. Un serraggio eccessivo può causare i fili all'interno del filtro di spogliarsi e di non permettere al filtro di rimanere saldamente attaccato al motore.
11
Individuare e rimuovere il tappo di riempimento olio sul coperchio valvole situato sul lato del conducente del motore. Posizionare l'imbuto nell'apertura del coperchio della valvola e aggiungere lentamente l'olio nuovo nell'imbuto. Una volta completata, rimuovere l'imbuto e reinstallare il tappo.
12
Verificare che il tappo di scarico della coppa dell'olio e del filtro olio sono sia stretto e senza perdite di olio. Individuare l'astina dell'olio sul lato passeggero posteriore del motore. Rimuovere e controllare che il livello dell'olio è al di sopra del campo di funzionamento.
13
Avviare il motore e lasciarlo al minimo per tre minuti, poi spegnere. Attendere altri cinque minuti prima di controllare di nuovo il livello dell'olio. L'olio in eccesso dalla lettura precedente avrà riempito il filtro dell'olio durante l'inattività e ora dovrebbe essere nel range di funzionamento normale.