La Dodge Caliber 2007 richiede che si cambia l'olio e il filtro dell'olio regolarmente per prevenire l'usura del motore eccessiva. Dodge consiglia di eseguire cambio olio ogni 3.000 miglia o tre mesi, a seconda di quale viene prima. In nessun caso si dovrebbe andare più di 6.000 miglia tra cambi d'olio. Utilizzare un olio API certificato SAE 5W20 che soddisfa lo standard materiale Dodge. La casa automobilistica raccomanda olio MS-6395. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Chiave regolabile
Chiave filtro olio
Olio ghiotta
Imbuto
Rags
filtro olio
4,5 qts. 5W20 olio motore
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Parco la Dodge Caliber su una superficie piana e stabile.
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Sollevare la parte anteriore del veicolo con la presa. Assicurarsi che vi sia spazio sufficiente per lavorare comodamente sotto il veicolo.
3
Inferiore cornice del Calibro sul cavalletti. Assicurarsi che i cavalletti sono seduti contro il terreno.
4
Posizionare la leccarda olio sotto il tappo di scarico dell'olio si trova sul fondo del motore.
5
Allentare e rimuovere il tappo di scarico con attenzione. L'olio comincerà a scorrere prima che la spina sia completamente rimossa.
6
Lasciare che l'olio per qualche minuto. Non reinstallare il tappo di scarico fino a quando il flusso si è fermato completamente.
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Reinstallare il tappo di scarico e serrare con la chiave regolabile.
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Spostare la vaschetta di drenaggio sotto la filtro olio.
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Rimuovere il filtro con la chiave filtro olio. Il filtro utilizzato è pieno di olio sporco, quindi maneggiare con cura.
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Installare il nuovo filtro a mano e serrare circa un 1/4 di giro con la chiave filtro.
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Spostare la vaschetta di scarico, il filtro vecchio e gli strumenti da sotto la Caliber. Sollevare la macchina sopra il jack stand. Rimuovere gli stand.
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Lower la Dodge Caliber di nuovo a terra con il martinetto. Rimuovere e conservare il via.
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jack Sollevare il cofano del veicolo e prop aperta. Rimuovere il coperchio di riempimento dell'olio a partire dalla metà del vano motore.
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Versare l'olio pulito nel motore utilizzando l'imbuto.
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girare il motore per alcuni minuti. Controllare il livello dell'olio con l'astina di livello. Aggiungere olio se necessario.
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Smaltire l'olio usato e il filtro in conformità con le leggi e le ordinanze vigenti.