La Mazda 3 è stato rilasciato nel 2004 con ottime recensioni. La Mazda 3 è prodotto principalmente in Giappone, ma Volvo e Ford hanno aiutato a progettare e aggiornare questa vettura compatta. Parti di manutenzione più di routine può essere trovato presso il vostro negozio locale parti, inclusi filtri dell'olio aftermarket. Cambiare l'olio nella Mazda 3 può essere realizzato dal proprietario dell'auto media e non mettere una grossa ammaccatura nel vostro portafoglio. Cose che ti serviranno
4 quarto di gallone britannico 5W20 peso del motore olio
Cartuccia filtro olio
2 O ring
10 millimetri presa
17 millimetri presa
Cacciavite piccolo
Chiave dinamometrica ad intaglio con gamma 10n -M a 30 nm
6 millimetri esagonale testa
76 millimetri Cap di tipo Chiave per filtro olio
scarico olio pan
rampe, ascensori, o cavalletti
Mostra di più Istruzioni
1
Aprire il cofano e rimuovere i bulloni di 10 millimetri che fissano il cofano (la copertura in plastica che ospita il motore) in posizione.
2
Rimuovere i due perni di plastica che tengono la carenatura nella posto, con il cacciavite a testa piatta. Togliere la carenatura e conservarla in un luogo sicuro.
3
Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio direttamente sotto il tappo di scarico. Rimuovere il tappo con un tubo da 17mm. Regolare la padella l'olio si scarica e il flusso diventa meno. Pulire il tappo di scarico e il foro di scarico, dopo aver scaricato l'olio. Sostituire il tappo nel foro di scarico con la chiave dinamometrica.
4
Spostare il vassoio di raccolta dell'olio sotto il filtro. Togliere il tappo di scarico dal filtro con la presa di 6 millimetri testa esagonale.
5
utilizzare una chiave tappo del filtro 76 millimetri di togliere il filtro alloggiamento cartuccia dopo il filtro ha drenato. Rimuovere gli anelli O con un cacciavite. Lubrificare i nuovi anelli di tenuta con olio e installare i nuovi anelli.
6
Sostituire la cartuccia del filtro dell'olio. Serrare l'alloggiamento del filtro olio a mano. Sostituire il tappo di scarico per l'alloggiamento del filtro con una chiave dinamometrica e 6mm esagonale po 'la testa. Serrare l'alloggiamento del filtro con una chiave dinamometrica e da 76 mm tappo dell'olio chiave per filtri.
7
Sostituire il cofano e aggiungere l'olio alla macchina. Inizia con quattro Quarti e controllare l'asta di livello per vedere se l'olio è nel range di normalità.