Il primo camion Toyota per colpire showroom era una versione pick-up del popolare modello Land Cruiser, nel 1963. L'anno seguente, la Toyota ha rilasciato il pickup Stout più compatto e maneggevole. Dopo l'eliminazione del Land Cruiser del pick-up nel 1968, e fino al 1992, gli unici pickup Toyota fabbricati erano della varietà compatta, tra cui: la Stout, Hi-Lux e pick-up. Infine, nel 1993, Toyota è entrata nel regno pickup full-size con il T-100, che ha ricevuto recensioni contrastanti. Per l'anno modello 2000, Toyota ha lanciato un nuovissimo pick-up full-size, la Tundra, che ha fatto il produttore di camion giapponese competitivo con artisti del calibro di Ford, Chevy e Dodge. Cambiare l'olio in 2.007 Tundra del motore 4,7 litri è semplice, una volta che si rimuove la piastra paramotore. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
cacciavite Phillips
Ratchet
sei punti Socket Set | Drain pan
Chiave combinata
dinamometrica
Nuovo tappo di scarico guarnizione
pulito, privo di lanugine panni
Toyota strumento di servizio speciale n 09.228-07.501 Pagina 6 qt. 5W-30 Olio motore
Nuovo filtro olio
Funnel
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1
open Tundra cofano e svitare il tappo del serbatoio dell'olio dal lato del conducente cima il motore.
2
Sollevare la parte anteriore della Tundra, utilizzando un jack pavimento, e di prese sta sotto le rotaie del telaio del camion. Abbassare la Toyota sulla martinetti.
3
Crawl sotto la Tundra e trovare la piastra vicino alla parte anteriore del camion. Rimuovere le tre viti sulla parte anteriore della piastra paramotore, utilizzando un cacciavite Phillips. Rimuovere le cinque viti restanti che fissano la piastra paramotore - due nella parte anteriore e tre nella parte posteriore -. Usando un cricchetto e presa
4
Spingere la piastra di scorrimento verso l'alto per sganciare il suo gancio di fissaggio. Spingere la piastra verso il lato del conducente fino alla mantenendo linee collegare con la fessura nel telaio, e tirare la piastra giù dal camion
5
Trova la coppa dell'olio -. Del metallo di grandi dimensioni PAN - sulla parte inferiore del motore. Posizionare un contenitore sotto il tappo di scarico, che si trova sulla parte posteriore della coppa dell'olio. Allentare il tappo di scarico, con una chiave di combinazione, e togliere il tappo di scarico a mano. Lasciare tutto l'olio di scarico dalla coppa dell'olio.
6
Tirare la vecchia guarnizione fuori dal tappo di scarico. Pulire l'olio al largo discussioni del tappo di scarico, utilizzando un panno pulito privo di lanugine, e far scorrere una nuova guarnizione sul tappo di scarico. Hand-filo che nella vaschetta di scarico, quindi stringerlo a 29 piedi-libbre, con una chiave di coppia e di una presa di sei punti.
7
Far scorrere verso la parte anteriore del motore, e trovare il filtro olio - un cilindro di metallo di circa 5 pollici di lunghezza. Posizionare la bacinella sotto il filtro dell'olio, e allentare il filtro con un cricchetto e Toyota servizio speciale strumento No. 09.228-07.501. Lasciare che tutto l'olio di drenare dal filtro olio, poi rimuovere a mano. Impostare il filtro olio nella vaschetta di scarico.
8
Pulire la base di montaggio del filtro olio e perno con un panno pulito privo di lanugine. Cappotto l'O-ring del nuovo filtro dell'olio con olio motore nuovo, usando le dita. Serrare a mano il filtro olio sul raccordo del filtro dell'olio. Stringere il filtro dell'olio a 13 piedi-libbre, usando una chiave dinamometrica e Toyota strumento di servizio speciale n 09.228-07.501.
9
Inserire i ganci della piastra paramotore attraverso le fessure sul frontale, lato inferiore del Tundra. Far scorrere la piastra verso il lato del passeggero per bloccare i ganci in posizione. Serrare a mano i cinque bulloni e le tre viti per tenere la piastra in posizione. Serrare le cinque viti a 21 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e presa, e serrare le tre viti con un cacciavite a croce.
10
Sollevare il camion fuori dalla cavalletti, utilizzando un jack pavimento, e rimuovere il cavalletti da sotto la Tundra. Abbassare la Toyota a terra.
11
Inserire un imbuto nel foro di riempimento dell'olio e versare 6 qt. di olio motore 5W-30 nel motore. Attendere circa due minuti per permettere all'olio di stabilizzarsi nel motore. Estrarre l'asta di livello olio dal motore e pulire l'olio fuori dal livello. Reinserire l'astina, e togliere di nuovo. Verificare che il livello dell'olio è vicino o leggermente al di sopra della linea superiore sull'astina.
12
Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per circa due minuti. Controllare il lato del camion di perdite di petrolio come motore gira al minimo. Arrestare il motore e attendere altri due minuti per l'olio di stabilirsi. Rimuovere l'astina di livello dell'olio e pulire l'olio di fuori di esso con un panno pulito privo di lanugine, e reinserirla. Togliere l'asta di livello e controllare che il livello dell'olio sia tra al contrassegno superiore sull'astina. Aggiungere olio se necessario. Togliere l'imbuto dal foro di riempimento, e stringere il tappo del bocchettone nel foro del filtro.
13
Inserire un imbuto in un vuoto 5W-30 bottiglia di olio, e riempire la bottiglia con l'olio vecchio dal vaschetta di drenaggio. Una volta pieno, rimuovere l'imbuto e serrare il tappo del flacone. Ripetere questo passaggio fino a trasferire tutto l'olio dalla vaschetta di scarico nelle bottiglie di olio vuote.
14
Lascia il vecchio olio e filtro olio al largo in un centro di riciclaggio di olio usato. Alcuni negozi di ricambi auto prendono vecchio olio gratuito.