La Chrysler Crossfire è una vettura sportiva posteriore a trazione che è stato introdotto nel 2001. Il Crossfire è stato fatto per Chrysler da Karmann della Germania, ma si è basata sulla Mercedes SLK320 e condiviso la maggior parte dei componenti di quel modello. Come ogni macchina, il motore della Crossfire dovrebbe ricevere cambi d'olio regolari per garantire che essa funziona in modo affidabile. Questo è un compito che può essere fatto dal proprietario o un meccanico dilettante in breve tempo. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Rampe
Socket set e cricchetto
Piccolo cacciavite a testa piatta
Rags
Olio cattura contenitore
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1
Cambiare l'olio con il motore caldo, se possibile, in modo che l'olio si scaricherà fuori meglio. Assicurarsi che l'olio non è caldo, però, in quanto ciò potrebbe provocare le mani o le braccia bruciate.
2
Aprire il cofano. Posizionare uno straccio intorno al corpo del filtro olio per evitare un disastro. Svitare il gruppo filtro dell'olio dalla scatola, manuale. Mentre si estrae il filtro, lasciare che l'olio dal filtro nella sede prima di ritirarsi completamente dal motore.
3
Sollevare la parte anteriore della vettura con un jack piano e abbassarlo su cavalletti sotto entrambi i lati della vettura. Si può anche guidare il fronte della macchina su sopra rampe per accedere alla parte inferiore del motore.
4
Rimuovere le quattro viti che fissano il paraschizzi plastica al fondo del motore. Impostare la piastra da parte.
5
Posizionare il contenitore di scarico dell'olio sotto la coppa olio e il tappo di scarico dell'olio, che si trova sul lato del passeggero della coppa dell'olio. Allentare e rimuovere il tappo di scarico situato sul fondo della coppa dell'olio, utilizzando una presa di corrente e un cricchetto.
6
Lasciare che l'olio per 15 o 20 minuti. Reinstallare e serrare il tappo di scarico dell'olio con il socket. Reinstallare il paraspruzzi con le quattro viti.
7
Rimuovere la vecchia cartuccia filtro dal gruppo filtro facendolo scorrere verso il basso l'albero che si siede su. Tirare fuori l'albero. Questa operazione potrebbe richiedere un po 'di sforzo.
8
Pulire l'albero con uno straccio pulito. Inserire il nuovo filtro sull'albero, assicurando che si blocca in posizione.
9
Utilizzare un piccolo cacciavite a testa piatta per fare leva fuori la O-ring quattro sul albero di metallo. Lubrificare il nuovo O-ring con olio nuovo e fare scorrere sulla albero nella stessa posizione in cui sono stati installati i vecchi.
10
discussione il gruppo filtro olio sulla scatola olio, a mano. Serrare il gruppo filtro a mano.
11
svitare il tappo olio dalla parte superiore del motore. Versare in otto litri di Mobil One olio sintetico 0W40. È possibile utilizzare un imbuto per ridurre al minimo le probabilità di fuoriuscita dell'olio sul motore. Riavvitare il tappo dell'olio nuovo sul motore.
12
Avviare il motore. Controllare eventuali perdite di olio sotto il motore. Abbassare il veicolo fuori le rampe degli stand jack. Controllare il livello dell'olio con l'astina di livello.