E 'essenziale per cambiare l'olio motore e filtro olio in una Kawasaki Vulcan 900 moto ogni 3.000 miglia almeno. Non farlo aggiungerà non necessari indossare ai componenti del motore e ridurne la durata. Avere il Vulcan servito in una concessionaria o negozio di moto può essere costoso. Tuttavia, cambiare l'olio e filtro è qualcosa che quasi chiunque può fare se stesso, per una frazione del costo. Alcuni strumenti di base e di circa 45 minuti sono tutto quello che serve. Cose che ti serviranno
scarico olio pan
Rags
17 millimetri chiave a tubo
10 millimetri chiave a tubo
regolabile Chiave per filtro olio
Funnel
Olio (Situato a circa 3,5 qt.)
Filtro olio
Mostra Altre istruzioni
1
Parcheggiare la motocicletta in piano per garantire che l'olio scoli completamente. Mettere un contenitore sotto il tappo di scarico della coppa dell'olio, che è alla base del motore.
2
utilizzare una chiave 17 millimetri a girare la spina in senso antiorario per allentarlo. Finire di svitare il tappo a mano e rimuoverlo dalla vaschetta di scarico. Attendere che l'olio di smettere di fluire, quindi posizionare la moto in posizione verticale fuori il cavalletto che olio rimanente per drenare. Al termine, sostituire il tappo di scarico e serrare con la chiave da 17mm.
3
Trova il coperchio raddrizzatore sulla parte anteriore del motore, appena dietro la ruota anteriore. Si tratta di un appartamento, pezzo di forma quadrata con asole tagliate in esso. Utilizzare una chiave da 10 mm per rimuovere le due viti che fissano il coperchio al raddrizzatore, e rimuoverlo dal motore. Ora sarà in grado di accedere al raddrizzatore.
4
Utilizzare una chiave da 10 mm per rimuovere le due viti che fissano il raddrizzatore per la sua staffa di montaggio, e ruotarlo di mezzo. Sarà ancora attaccato al motore tramite un cavo, ma sarà fuori del modo del filtro dell'olio.
5
Rimuovere il bullone di fissaggio del lato che si attacca il raddrizzatore staffa di montaggio al motore , e allentare il bullone di sinistra abbastanza per permettere di ruotare la staffa di montaggio dal filtro dell'olio.
6
Utilizzare una chiave per filtri olio per allentare il filtro, e continuare a rimuovere a mano.
Pagina 7
Preparare il nuovo filtro da sfregamento alcune gocce del vecchio olio sulla guarnizione in gomma. Avvitare il nuovo filtro sul raccordo, e con la chiave filtro per stringerlo.
8
ruotare la custodia raddrizzatore al suo posto, sostituire il bullone è stato rimosso, e serrare il bullone di sinistra. Sostituire il raddrizzatore e inserire i due bulloni di montaggio. Riposizionare il coperchio raddrizzatore ed inserire le due viti.
9
Aprire il tappo del serbatoio dell'olio sul lato superiore sinistro del motore. Inserire l'imbuto e aggiungere circa 3 litri di olio. Posizionare la moto in posizione verticale e visualizzare il livello dell'olio attraverso la finestra avvistamento sul lato sinistro del motore. Avere un assistente rende questo compito molto più facile. Assicurarsi che l'olio raggiunge il livello indicato dalle due segni sul lato della finestra. In caso contrario, aggiungere altro olio.