Cambiare l'olio in una SV650 Yamaha V-Star Classic moto richiede di individuare il tappo di scarico del carter, il vano del filtro dell'olio ed il carter riempire tubo. Dopo aver localizzato questi componenti sulla moto, il processo per cambiare l'olio su una SV650 V-Star Classic non è a differenza del processo di cambiare l'olio su qualsiasi altro mezzo meccanico, richiede di svuotare il carter, sostituire il filtro e riempire il carter con olio nuovo. Yamaha consiglia di ripetere questo processo ogni 1.500 a 2.000 miglia o ogni sei mesi, a seconda di quale viene prima. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo
standard chiave
Strap chiave
sostituzione filtro
5 quarto di gallone britannico 20W40 olio motore
Drain pan
Show More Istruzioni
pagina 1 Lasciate che la vostra moto al minimo prima di cambiare l'olio.
Lasciate che la vostra moto girare al minimo per circa quindici minuti. Ciò scaldare l'olio del motore, rendendolo più viscoso. Il più viscoso l'olio motore è, meglio fluirà dal carter. A quindici minuti, girare la moto off.
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Mettere una vaschetta sotto il tappo sul fondo del carter. Il tappo di scarico sporge dalla parte inferiore del carter, il che rende l'elemento più basso meccanico sulla tua moto oltre ai pneumatici.
3 Togliere il tappo di scarico dal fondo del carter.
Rimuovere il tappo di scarico dal fondo del carter con una chiave standard. Una volta che il tappo è stato rimosso, l'olio scorrerà dal foro, quindi attenzione a non scottarsi sulla olio caldo o disperdere l'olio a terra.
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Aprire il carter riempire tubo sul lato sinistro del blocco motore e lasciarlo scaricare l'olio dal carter per circa quindici minuti. Apertura del tubo di riempimento aiuterà il flusso di olio dal carter più veloce.
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Apritevi l'alloggiamento del vano del filtro dell'olio. Il vano si trova sul lato destro della moto.
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Rimuovere il filtro dell'olio vecchio con un filtro olio o chiave a nastro. Alcuni le bolle d'olio fuori del punto di connessione sia del filtro stesso, nonché il punto in cui si avvita sul carter motore della vostra moto. Assicurarsi che la vaschetta di scarico è posizionato in modo tale che sia in grado di catturare l'olio nel suo imbuto provenienti sia dal tappo di scarico e il filtro olio.
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Avvitare il tappo di scarico sul fondo della il carter quando tutto l'olio è stato scaricato. Stringere con una chiave standard.
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Coprire i bordi di un nuovo filtro con olio nuovo. Ciò fornirà la lubrificazione, rendendo più facile per rimuovere il filtro durante i futuri cambi d'olio.
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Vite il nuovo filtro olio sul lato del carter e sostituire il coperchio del vano del filtro dell'olio.
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Riempire il serbatoio dell'olio del SV650 V-Star Classic con circa cinque litri di olio nuovo motore 20W40.
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Accendere la moto e lasciarlo girare al minimo per quindici minuti al corretto circolare l'olio prima di eseguirlo su strada.