Cambio dell'olio nel 2006 Volkswagen New Beetle vorranno solo pochi minuti in quanto è la stessa di cambiare l'olio nella maggior parte degli altri veicoli. L'unica differenza è il filtro. Il filtro è racchiuso in un alloggiamento e si deve estrarre l'elemento dalla custodia. Si avrà solo qualche minuto in più per controllare e sostituire l'elemento. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Socket strappo
Socket Set | Drain pan
filtro chiave
Nuovo filtro olio
6 qt. di olio motore sintetico
Rag
Mostra più istruzioni
1
aprire il cofano per accedere al tappo di rabbocco dell'olio. Il tappo di rabbocco dell'olio sarà situato dai coperchi delle valvole. Svitarlo e metterlo da parte.
2
Sollevare la macchina mettendo un cric sotto la traversa anteriore e alzando abbastanza alto per posizionare cavalletti sotto la traversa. Abbassare la macchina al martinetti.
3
Inserire una bacinella sotto la coppa dell'olio motore. La coppa dell'olio è in fondo il motore.
4
svitare il tappo di scarico con una chiave a tubo. Lasciare tutto l'olio allo scarico fuori. Riavvitare il tappo per la padella. Stringere con una chiave a tubo.
5
Staccare il parafango con una chiave a tubo. Ci saranno quattro bulloni da annullare. Tirare lo scudo giù dal veicolo. Ciò consentirà l'accesso al filtro dell'olio.
6
Individuare il filtro olio dal motore. Svitare il tappo di scarico con un paio di pinze. Che olio di defluire nella vaschetta di scarico.
7
spingere una punta piatta cacciavite fino nella scatola del filtro per la punta rossa. Spingere la punta rossa indietro e poi di lato. Lasciare che l'olio in eccesso di defluire fuori dalla scatola del filtro.
8
svitare il vecchio gruppo con una chiave per filtri. Estrarre il gruppo filtro a terra. Tirare la gomma o-ring la parte superiore del filtro. Estrarre il vecchio filtro dal contenitore. Inserire il nuovo filtro nel canestro. Spingere l'anello di tenuta in più il filtro. Spingere in profondità in modo che la punta rossa si blocca in posizione.
9
serrare il gruppo di nuovo sul motore. Serrare a mano. Non chiave avvitare il dado come questo si rovinano le filettature sul motore e la scatola del filtro. Riavvitare il tappo di scarico sul fondo.
10
Bolt lo scudo posteriore sotto la macchina con una chiave a tubo. Assicurarsi che tutti i quattro bulloni siano stretti.
11
sollevare la vettura con il martinetto per tirare il jack si distingue da sotto la macchina. Abbassare la vettura al suolo.
12
Versare cinque quarto di gallone britannico di olio motore sintetico 5W-40 per il motore. Estrarre l'asta di livello fuori dal tubo e pulirla con un panno fresco. Inserire l'astina nel tubo e tirare di nuovo fuori. Assicurarsi che l'olio si ferma sul segno FULL sull'astina. Se non versare l'olio nel motore a metà qt. intervalli e controllare il livello una volta di più.
13
Avviare la macchina e lasciarlo girare al minimo per cinque minuti. Girare la macchina fuori e controllare il livello una volta di più. Aggiungere olio se necessario.
14
Scrivi i chilometri e la data su un pezzo di carta. Questo vi aiuterà a tenere il passo con intervalli di cambio olio.