La SRT è il top-of-the-line Dodge Challenger. Le regole per il cambio dell'olio sono gli stessi come lo sono per ogni veicolo. Si dovrebbe cambiare l'olio nel vostro Challenger ogni 3.000 miglia per evitare che si rompe e che provoca il motore di funzionare senza lubrificazione. E 'anche importante cambiare il filtro olio, come il vecchio filtro è contaminato e deve essere rimosso in modo da non contaminare l'olio nuovo. Cose che ti serviranno
Socket strappo
Socket Set | Drain pan
Olio
filtro 6 qt. olio motore
Rag
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1
Parco del Challenger su una superficie piana. Sollevare il cofano e prop aperta.
2
svitare il tappo olio sulla parte superiore del motore e metterlo da parte. Questo aiuterà il flusso dell'olio quando il tappo viene rimosso.
3
Staccare i quattro bulloni che fissano il paraspruzzi sotto la macchina, utilizzando una chiave a tubo.
4
scorrere una bacinella sotto il motore. Svitare il tappo di scarico e lasciare che l'olio di fluire nella padella. Reinserire il tappo di scarico quando il petrolio ha terminato drenante.
5
svitare il filtro dell'olio nella parte anteriore del motore con una chiave per filtri olio. Posizionarlo nella vaschetta di scarico con l'olio usato. Diffondere una piccola quantità di olio pulito attorno alla guarnizione sulla parte superiore del nuovo filtro. Avvitare il filtro sul corpo del filtro olio a mano. Mai stringere un filtro dell'olio con una chiave, in quanto ciò potrebbe rovinare la filettatura del filtro o il gruppo filtrante.
6
Bolt il paraspruzzi posteriore della vettura con una chiave a tubo.
7
Versare cinque quarto di gallone britannico di olio motore nel foro di rabbocco dell'olio. Estrarre l'astina di livello dal relativo tubo. Pulirlo con un panno e reinserirla. Tirare la parte posteriore astina e controllare il livello dell'olio. Se si registra meno di piena, aggiungere l'olio con incrementi di mezzo litro fino a quando l'asta di livello raggiunge il segno pieno.
8
Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per cinque minuti. Spegnere il motore e lasciarlo riposare per cinque minuti. Controllare il livello dell'olio e rabboccare se necessario.
9
Reinstallare il tappo del bocchettone in modo sicuro. Reinserire l'astina di livello nel tubo. Chiudere il cofano.