Nel 2002, Chevrolet ha interrotto il Blazer a quattro porte, e lo ha sostituito con il TrailBlazer a quattro porte, anche se la giacca sportiva a due porte è rimasto. Nel 2006, lasciò cadere la Chevy Blazer del tutto, e lo ha sostituito con il TrailBlazer. Il 2007 TrailBlazer SS era la versione ad alte prestazioni del SUV, come è arrivata con un 395 cavalli, 6.0 litri V-8 motore. Nonostante sia un veicolo ad alte prestazioni, cambio olio e filtro è un compito semplice che non richiede attrezzi speciali per eseguire. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Drain pan
Chiave combinata
dinamometrica
chiave per filtri olio
6 qt. 5W-30 Olio motore sintetico incontro GM standard GM4718M
Nuovo filtro olio
filtro olio coppa
Funnel
pulito, privo di lanugine
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1
Aprire cofano della TrailBlazer e svitare la vite di plastica al centro del coperchio motore in plastica. Tirare lato del conducente della copertura del motore verso l'alto per liberarlo dal suo fissaggio. Il perno anteriore del motore coperchio verso l'alto ed estrarlo dal supporto. Posizionare la copertura del motore in un luogo sicuro.
2
Trova il tappo dell'olio sul lato passeggero del motore. Allentare il tappo di riempimento dell'olio e tirarla dal tubo di riempimento olio.
3
Sollevare la parte anteriore del TrailBlazer con un jack pavimento e Jack insieme sta sotto longheroni del veicolo. Abbassare il SUV sul cavalletti
4
Crawl sotto il veicolo e trovare la coppa dell'olio -. Della vaschetta del metallo sulla parte inferiore del motore. Trova il tappo di scarico dell'olio - sul fondo della coppa dell'olio - utilizzando una chiave a combinazione. Collocare una vaschetta di drenaggio sotto il tappo di scarico e allentare la presa con una chiave combinata. Togliere il tappo di scarico a mano.
5
Lasciare che l'olio dalla padella fino a che solo lenti gocce di olio provengono dalla padella. Pulire i fili del tappo con un panno pulito e privo di lanugine e serrare il tappo di scarico nella coppa dell'olio. Serrare il tappo di scarico a 18 piedi-libbre, con una chiave di coppia e presa in sei punti.
6
Far scorrere verso la parte posteriore del motore, e trovare il filtro olio sul lato del conducente del motore . Posizionare la bacinella sotto il filtro dell'olio e allentare con una chiave per filtri olio. Lasciare tutto l'olio di drenare dal filtro e rimuovere il filtro a mano. Posizionare il filtro olio nella vaschetta di scarico.
7
Applicare un sottile strato di olio nuovo per l'O-ring sulla base del nuovo filtro olio, usando le dita. Pulire la base di montaggio del filtro olio sul motore, utilizzando un panno pulito privo di lanugine. Serrare a mano il filtro olio sulla base del filtro di montaggio olio. Stringere il filtro dell'olio a 22 piedi-libbre, usando una chiave dinamometrica e la tazza del filtro dell'olio.
8
Sollevare la parte anteriore del TrailBlazer dal cavalletti, utilizzando un jack piano, e tirare la cavalletti da sotto il veicolo. Abbassare il veicolo a terra.
9
Inserire un imbuto nel tubo di riempimento olio e versare 6 qt. di 5W-30 Olio motore sintetico incontro GM GM4718M standard nel motore.
10
Lasciare che l'olio decantare per circa un minuto e tirare l'astina dal motore del TrailBlazer. Pulire l'olio dalla fine del asta di livello, utilizzando un panno pulito privo di lanugine, e reinserire l'asta di livello. Estrarre l'astina di livello e verificare che l'olio sia all'interno, o leggermente al di sopra, l'area tratteggiata sulla fine del livello. Aggiungere olio se necessario e reinserire l'asta di livello dell'olio motore.
11
Togliere l'imbuto dal tubo di riempimento dell'olio e serrare il tappo di rifornimento dell'olio sul tubo di riempimento olio.
12
Avviare il motore e farlo girare per circa due minuti. Controllare eventuali perdite di olio come i motore gira al minimo. Spegnere il motore e attendere circa un minuto, in quanto l'olio si deposita. Togliere l'asta di livello e verificare che il livello dell'olio raggiunga la zona tratteggiata sull'astina. Aggiungere olio al motore, se necessario.
13
Inserire le linguette sul retro del coperchio del motore nella staffa cofano motore sulla parte superiore del motore. Ruotare il motore coperchio verso il basso e premere il lato del conducente del coperchio verso il basso fino a quando è in posizione. Stringere la vite nel foro al centro del coperchio del motore.
14
Inserire un imbuto in una bottiglia di olio vuota e riempire la bottiglia con olio vecchio nella vaschetta di scarico. Una volta completo, serrare il tappo della bottiglia. Ripetere questa operazione fino a quando non trasferisca tutto il vecchio olio in bottiglie di olio vuote.
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Prendete le bottiglie di olio esausto e il filtro olio vecchio per un usato automobilistico centro olio di riciclaggio per lo smaltimento. Molti negozi di ricambi auto prendono vecchio olio gratuito.
Resettare il cambio olio Luce
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Inserire la chiave di accensione del TrailBlazer e girarlo a "Run" , ".. Esegui" posizione
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Premere e rilasciare il pedale del freno per tre volte entro tre secondi di spegnimento del motore per
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Osservare come il " Cambio dell'olio motore "inizia a lampeggiare. Accendere il quadro in posizione "Lock" una volta che il "Cambio Olio Motore" luce smette di lampeggiare.
19
Estrarre la chiave dal blocchetto di accensione.