L'olio nel tuo motore di un'auto è essenziale per la vita della vettura. Ad esempio, l'olio in auto lubrifica i pistoni che si muovono su e giù nei cilindri. L'olio permette metallo di toccare metallo senza creare attrito. Senza olio, il calore dalla attrito causerebbe le superfici metalliche da saldare insieme risultante in un motore sequestrati. Come viene utilizzato l'olio sporco si intasare il filtro e l'olio sporco passerà nel motore. Questo è il motivo per cui si consiglia di cambiare l'olio e filtro ogni 5000 miglia se si utilizza l'olio convenzionale o ogni 7.500 miglia se si utilizza olio sintetico. È possibile risparmiare qualche soldo da imparare a cambiare l'olio motore a casa. Cose che ti serviranno Pagina 7 litri di 10W-40
filtro olio tappo di scarico tappo olio: 10NM italiana Cap filtro olio:
25NM Entrambi viti di scarico olio: 50NM
10 millimetri presa
36 millimetri presa ed estensione
19 millimetri aperto chiave fissa da 6 millimetri
esagonali Torx-25 bit
asciugamani Negozio Online pezzo piatto di cartone
decappottabile bacinella o un gallone secchio di 5
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Rimuovere la parte posteriore più vaschette di raccolta utilizzando un Torx-25 e un tubo da 10 mm. Qui troverete 6 viti Torx. Rimuovere le viti e togliere la padella pancia.
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Scaricare l'olio f custodia ilter. Mentre sulla schiena si vedrà sulla destra è il tappo di scarico della coppa dell'olio e sulla sinistra vi è un cerchio nero che è il tappo del filtro olio e tappo di scarico.
Utilizzare la presa esagonale da 6mm e l'estensione di rimuovere il tappo di scarico del filtro dell'olio. Ci vorranno un paio di minuti affinché l'olio comincerà a scorrere. Dopo che è drenata sostituire il tappo di scarico e serrare. Le rondelle sia sul drenaggio olio più non sono riutilizzabili in modo da assicurarsi di sostituirli.
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Rimuovere la scatola del filtro olio e sostituire l'O-ring. Togliere il coperchio del filtro dell'olio con la presa 36 mm ed estensione. Togliere il coperchio e il filtro dell'olio vecchio. Estrarre il filtro olio vecchio tirandolo fuori dalla custodia quindi sostituire l'O-ring con uno nuovo. Prendete il nuovo filtro olio e installarlo spingendolo indietro nella custodia.
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Rimuovere il tappo di scarico con la chiave è conclusa aperta 19 mm o 19 mm presa. Sostituirlo con il nuovo tappo di scarico 50NM e stringere.
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girare il motore e verificare eventuali perdite prima di reinstallare i puntali. Sostituire i puntali e versare l'olio nuovo.