Nel 2005, Chevrolet ha offerto due veicoli, entry-level compatto: il Cavalier e Cobalto. Nel 2006, il Cobalto ha assunto slot di entry-level di Chevrolet, come il creatore interrotto l'invecchiamento Cavalier. Il 2006 Cobalt SS è venuto in un due e quattro porte in stile corpo. Il 2006 Cobalt SS ha avuto anche due motorizzazioni disponibili: un 2.4 litri a quattro cilindri e un sovralimentato, 2.0 litri a quattro cilindri. Questi motori hanno processi quasi identici per cambiare il loro olio, tranne che il compressore interferisce con la rimozione del filtro dell'olio sul motore 2.0 litri. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Drain pan
Chiave combinata Set | Pulito, panni filacciosi
Chiave dinamometrica
sei set point presa
32 mm Presa
Flex-testa a cricchetto (2,0 litri solo motore) per chiave dinamometrica Flex-testa (motore 2,0 litri solo) per Imbuto
6 quarto di gallone britannico 5W30 olio motore convenzionale (2,4 litri
) 5 quarto di gallone britannico 5W30 olio motore sintetico (2.0 litri) economici Show More Istruzioni
1
Aprire cofano della Cobalto e togliere il tappo del serbatoio dell'olio per la ventilazione, mentre il drenaggio olio.
2
Sollevare la parte anteriore del cobalto con un jack pavimento e jack slitta sta sotto falso telaio del veicolo. Abbassare il cobalto sul martinetti.
3
strisciare sotto il cobalto e individuare la vaschetta di scarico sulla base del motore. Posizionare la vaschetta di drenaggio sotto il tappo sulla vaschetta di scarico.
4
Allentare il tappo di scarico con una chiave combinata, e rimuovere il tappo di scarico a mano. Lasciare che l'olio di fluire dal foro di scarico.
5
Pulire il tappo di scarico con un panno pulito e privo di lanugine e mano-thread il tappo di scarico nel foro di scarico. Serrare il tappo di scarico a 18 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e presa in sei punti.
6
Sollevare il Cobalto dagli spalti presa, utilizzando un jack piano, e rimuovere la cavalletti da sotto il veicolo. Abbassare la vettura al suolo.
7
Individuare il tappo del filtro dell'olio, il tappo di plastica quasi 4 pollici di diametro. Tappo filtro olio motore 2,4 litri è in bella vista sul lato del conducente anteriore del motore. Tappo filtro olio del motore 2.0 litri è sul lato guida anteriore del motore pure, ma sotto il compressore.
8
Allentare il coperchio del filtro dell'olio con cricchetto e una presa 32 mm, sulla motore da 2,4 litri. Sul motore 2.0 litri, allentare il tappo del filtro dell'olio con una presa a 32 mm e un flex-gestire cricchetto.
9
Togliere gli strumenti dal tappo del filtro olio ed estrarre il tappo dal filtro dell'olio abitazioni. Il filtro dell'olio rimane attaccato al tappo quando è stato rimosso.
10
Tirare il vecchio filtro dal tappo del filtro olio. Premere un nuovo filtro olio sul coperchio del filtro dell'olio e serrare a mano il tappo sul filtro dell'olio. Serrare il tappo del filtro olio a 18 piedi-libbre, con una chiave di coppia e presa 32 mm sul motore da 2,4 litri. Sostituire la chiave di coppia per una chiave dinamometrica flex-testa sul motore 2.0 litri.
11
Inserire un imbuto nel foro di riempimento dell'olio e versare in 6 litri di 5W30 olio motore convenzionale a 2.4- litri o 5 litri di olio sintetico 5W30 nel motore da 2,0 litri.
12
attendere circa due minuti e tirare l'astina dal motore. Pulire l'asta di livello con un panno pulito privo di lanugine. Reinserire l'astina nel motore ed estrarlo dal motore. Controllare che il livello dell'olio sta mostrando sull'astina.
13
Rimuovere l'imbuto dal foro di riempimento e serrare il tappo di riempimento olio sul motore.
14
Inizia il motore di cobalto e farlo girare per circa due minuti. Arrestare il motore e attendere altri due minuti. Controllare di nuovo il livello dell'olio. Il livello deve essere al segno "max" sull'astina. Aggiungere olio se necessario.
15
Inserire l'imbuto in una bottiglia di olio vuota e versare l'olio dalla vaschetta di scarico nella bottiglia. Chiudere la bottiglia una volta che è pieno. Ripetere questa operazione fino a quando non trasferisca tutto il vecchio olio dalla vaschetta di scarico per le bottiglie. Prendete il vecchio olio e filtro a un centro di riciclaggio di olio usato, molti negozi di ricambi auto prendono vecchio olio gratuito.