Olio è valutato dalla Society of Automotive Engineers (SAE) per la viscosità. La viscosità è un punteggio che descrive lo spessore di un fluido. I motori sono progettati per utilizzare l'olio nominale a una certa viscosità. La viscosità è molto importante nel preservare la vita del motore e riducendo l'usura e lacerazione. Viscosimetro
Per determinare la viscosità di una quantità misurata di olio viene riscaldato a 100 gradi Celsius (210 gradi Fahrenheit) e versato attraverso un dispositivo chiamato un viscosimetro. Il tempo che ci vuole l'olio di fluire attraverso il viscosimetro determina il peso del petrolio.
Olio Peso
olio è spesso definito in termini di peso. Peso di olio non è quello di una misura di once o libbre ma viscosità. Il peso e la viscosità termini sono intercambiabili.
Olio ad alta vs bassa ad alta viscosità avrà un numero maggiore e di conseguenza richiedere più tempo ad uscire un viscosimetro. Olio Fifty-peso è più spessa e avrà una fuoriuscita del viscosimetro più lentamente di olio 20-peso.
Multi-viscosità
oli moderni a volte hanno un multi-peso Valutazione. Olio valutato a 5W30 sarebbe un esempio di olio a più di peso. Olio multigrado è testato a temperature più fredde così come le temperature più elevate in modo che funziona come l'olio 5-peso a temperature più fredde e olio 30-peso a temperature più elevate.
Perché multi-viscosità
Quando il motore è freddo, l'olio 30-peso scorrerà lentamente e non circolano abbastanza velocemente per limitare i danni al motore. Avere olio a viscosità multipla nel tuo motore permetterà l'olio di essere abbastanza sottile per far circolare facilmente in un motore freddo ancora mantenere il suo spessore necessario quando il motore si riscalda.