Il modello 2004 è stato l'anno di produzione finale della Chevy S-10. E 'stato equipaggiato con il 4.3 litri V-6 motore, che era stato il cavallo di battaglia per molti camion di GM per anni. Questo motore dovrebbe fornire anni di servizio affidabile, se si è preso cura di. Cambio olio regolarmente è stato il modo migliore per ottenere 100.000 o anche 200 mila miglia + fuori di questo motore. Cose che ti serviranno
Ratchet
prese metrici
chiave dinamometrica
Cinghia Tipo Chiave filtro olio
Rags cattura
Oil pan
idraulico jack
cavalletti
Occhiali di sicurezza
Guanti di protezione
5 quarto di gallone britannico di olio 5W-30 motore
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1
Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, dura e inserire il freno di stazionamento . Aprire il coperchio e rimuovere il tappo di rabbocco dell'olio. Sollevare la parte anteriore del veicolo e il luogo della presa sta sotto i punti di sollevamento sul telaio. Indossare gli occhiali di sicurezza e guanti di protezione.
2
Posizionare il fermo coppa dell'olio sotto il veicolo. Individuare il tappo di scarico situato sul fondo della coppa dell'olio in alluminio. Togliere il tappo di scarico dell'olio in una rotazione antioraria, badando a che il fermo della coppa dell'olio è in atto per raccogliere l'olio. Ispezionare la tenuta del tappo di scarico dell'olio e sostituirlo se danneggiato. Installare il tappo di scarico dell'olio e serrare a 18 piedi-libbre con una chiave dinamometrica.
3
Individuare il filtro dell'olio. E 'circa le dimensioni e la forma di una lattina. Sui modelli a due ruote motrici che si trova sopra lo scarico dell'olio plug.On modelli a quattro ruote motrici: Individuare il filtro foro di accesso dell'olio verso la parte anteriore della piastra paramotore. Ruotare il pannello di accesso della vite 1/4 di giro in senso antiorario per sbloccare il pannello. Rimuovere il filtro dell'olio con il tipo di chiave filtro olio band in una rotazione in senso antiorario. Ispezionare la superficie di montaggio del filtro dell'olio per assicurarsi che la guarnizione del filtro olio è venuto fuori con il filtro.
4
Mettere un leggero strato di olio motore sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio. Installare il nuovo filtro olio a mano. Una volta che la guarnizione del filtro fa contatto con la superficie di montaggio del filtro, serrare il filtro dell'olio di un giro più completa. Su quattro ruote unità, sostituire il coperchio di accesso e girare la vite di 1/4 di giro in senso orario. Pulire eventuale olio in eccesso dal tappo di scarico dell'olio e del filtro.
5
Abbassare il veicolo. Aggiungere quattro e mezzo litri di olio 5W-30 del motore. Avviare il motore fino a quando la spia dell'olio si spegne o il manometro dell'olio indica la pressione. Spegnere il motore e attendere circa due minuti per consentire l'olio motore per tornare alla coppa dell'olio. Controllare l'olio motore rimuovendo l'astina dell'olio, ripulirlo, reinserirlo, e quindi la rimozione di nuovo. Il livello dell'olio deve essere compreso tra all'interno del modello crosshatched sull'astina. Aggiungere olio se, necessario, per portare il livello alla cima della campitura. Riavviare il motore e controllare la presenza di perdite.