Ford offrì il 1988 F250 con un motore diesel --- 7,3 litri, otto cilindri --- in entrambi i modelli pesanti e leggeri. Il motore diesel contiene requisiti simili a quelli di un motore a benzina standard. La F250 richiede una manutenzione di routine tra cui il cambio dell'olio. I requisiti per il cambio olio all'interno del motore diesel comprendono il corretto peso di olio e quantità, coppia appropriata sul tappo di scarico e il filtro corretto. Peso Olio e Importi
Il 1988 F250 diesel, come la maggior parte diesel, richiede olio sintetico SAE 15W40. Un cambio d'olio chiama il 9,9 litri di olio da aggiungere con un cambio filtro. Gli additivi non sono necessari, ma se lo si desidera, scegliere un additivo che rimette a nuovo le guarnizioni del motore per i veicoli più vecchi. L'aggiunta di un additivo olio motore per i veicoli di uso ad alto chilometraggio o esteso richiede di ridurre il numero di litri utilizzati per la quantità di additivo si include.
Filtro olio
ford richiede l'uso di un equivalente WIX 51742 olio filtro o altro del produttore. Rimuovere sempre la guarnizione del filtro originale quando si cambia l'olio e applicare un po 'di olio nuovo per la guarnizione del nuovo filtro di. Scegliere un filtro olio orientata ai veicoli di uso ad alto chilometraggio o estesa. I componenti del filtro in quei tipi di filtri tirano più detriti fuori l'olio, come il veicolo funziona.
Il tappo di scarico deve essere serrata a 28 ft-lb della coppia durante l'installazione. Controllare sempre il tappo e la guarnizione prima di reinstallare. Sostituire in caso di eventuali segni di danneggiamento o di usura si notano. Guarnizioni di ricambio e le spine sono disponibili in qualsiasi rivenditore di ricambi auto.