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Quali sostanze chimiche sono utilizzate per pulire sistemi di aria condizionata?

Anche se condizionatori d'aria per autoveicoli sono sistemi chiusi, che ancora si accumulano sostanze contaminanti, olio del compressore per lo più rancido. Umidità nel sistema reagisce con l'olio per formare i fanghi che crea acidi corrosivi che corrodono i corridoi metallici, causando perdite di refrigerante e collegare piccoli orifizi. La maggior parte di questo gunk tossico accumula nel condensatore del sistema. Se il condensatore è già di piccoli fori, la decisione è fatta per voi: Installare un nuovo condensatore. Se il condensatore è ancora vitale, tuttavia, ci sono sostanze chimiche commerciali e le procedure per lavare la roba brutta fuori dal sistema. La maggior parte di queste sostanze chimiche sono utilizzate in aggiunta alle apparecchiature professionali di lavaggio potenza e richiedono lo smontaggio di componenti per il condizionamento. Produttori 'Raccomandazioni

i maggiori produttori di auto, solo Ford e General Motors consiglia di lavare un condensatore contaminati. Toyota e Chrysler non approva rossore e consigliano la sostituzione del condensatore, invece. No OEM o il produttore aftermarket concede garanzia se un prodotto di pulizia che non è approvato per il lavaggio impianti di condizionamento è impiegato e danni al compressore o altri componenti.
Caratteristiche Aria condizionata | Flush

Il filo chimico dovrebbe sciogliere i fanghi, non danneggiare i componenti del sistema, come gli O-ring e guarnizioni, è sicuro da usare, rapida essiccazione e di lasciarsi alle spalle nessun residuo. Esso deve inoltre soddisfare i requisiti fissati dalla US Environmental Protection Agency e la Occupational Safety and Health Administration. Detergente per freni, sgrassatore del motore e più pulito carburatore sono tutti esempi di composti di non utilizzare per irrigare un impianto di climatizzazione.
HFCF-141B

Il più diffuso accettato condizionatore d'aria a filo è HFCF-141B. Un idroclorofluorocarburi solvente commercializzato con una varietà di nomi, tra cui Dura II Flush, HFCF-141B è un detergente efficace, evapora rapidamente e non lascia residui. E 'completamente non infiammabile e non si corrode le guarnizioni di gomma e O-ring.
Chiaro Flush

Ford approva l'uso di un colore commercializzato con il nome di Chiaro Flush. Si tratta di una VSL338 terpene a base solvente efficiente nella rimozione di oli e morchie e compatibile con tutti i tipi di compressori.
RX 11
solventi clorofluorocarbonio basati
​​(CFC) come ad come R-11 sono stati utilizzati come vampate di condizionamento d'aria per molti anni con buoni risultati. Alla fine, comunque, R-11 è stato vietato come dannosi per lo strato di ozono. Ora un alternativa idrofluorocarburi-based chiamato RX 11 è stata sviluppata da Dupont. Come HFCF-141B, un altro filo idrofluorocarburi, RX 11 è EPA-approvato e un efficace solvente per la rimozione di fanghi provenienti da impianti di condizionamento.
Mineral Spirits

spiriti minerali sono una soluzione a filo vecchio e poco costoso, ma ha una serie di svantaggi nei moderni condizionatori d'aria. Il residuo è molto difficile da rimuovere completamente dal sistema dopo lavaggio e danneggiare i componenti del sistema nel tempo. Ragia minerale sono anche infiammabili e sono un irritante per la pelle.

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