Quando i rotori dei freni si usurano, possono essere riemersi o sostituiti. Come una opzione meno costosa, un attrezzato negozio di meccanica può usare un tornio del freno per creare una superficie come-nuovo sui vostri dischi freno che vi permetterà di continuare ad usarli, mentre anche il risparmio di denaro. Resurfacing i rotori è una lavorazione di precisione, ma con l'aiuto di un tornio del freno specializzato, può essere eseguita molto facilmente da un meccanico qualificato. Rotore stesso deve avere abbastanza materiale residuo per consentire frenata sicura. Istruzioni
1
Pulire il pergolato di eventuali detriti, varie o con la polvere dei freni che si trova sul pergolato prima di effettuare qualsiasi dei componenti. Ciò assicurerà che il rotore e necessario adattatori diapositive sul pergolato filatura senza problema.
2
Far scorrere l'adattatore principale sul pergolato. Il pergolato si sceglie sarà basato sul tipo di rotore siete lavorazione. Rotori hubbed spesso hanno bisogno di adattatori doppi conici, mentre le versioni hubless hanno bisogno di un adattatore specifico realizzato appositamente per rotori hubless. Tutti i pezzi necessari saranno inclusi con il tornio freno e si trovano spesso ad altezza d'uomo sulla faccia posteriore del tornio del freno a ganci.
3
Far scorrere il rotore stesso sul pergolato . Il rotore deve essere successiva come il primo adattatore consente di essere in posizione per la taglierina doppia, che creerà la nuova superficie su entrambi i lati contemporaneamente.
4
Inserire un adattatore o distanziatore dopo il rotore. Ciò aiuterà il tornio a mantenere il rotore stretto per tornitura accurata. Consultare il manuale per verificare che l'adattatore o il distanziale deve essere utilizzato in base al tipo di rotore si sta girando.
5
Luogo della auto-allineamento pezzo dopo che per aiutare la rotazione del rotore concentrico. L'auto allineamento distanziatore impedirà spinta diagonale, che si tradurrà in un taglio complessivo superficie irregolare. Dopo aver installato il pezzo di auto-allineamento, avvitare il dado pergolato. Questo terrà tutto a posto e prevenire tutti i distanziali e rotore di cadere del tornio.
6
Luogo della band silenziatore incluso sul rotore. La band silenziatore contribuisce a prevenire il rumore eccessivo dalla taglierina doppia in quanto è la creazione di una nuova superficie sul rotore su entrambi i lati. Poiché non vi è alcuna lubrificazione o liquido di raffreddamento utilizzato su un tornio del freno, il contatto metallo-metallo della taglierina e del rotore genera una molto forte, suono acuto che è impedito dal fissaggio del silenziatore.
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Regolare la taglierina doppia per un montaggio preliminare regolando al solo toccare ogni superficie del rotore. Girare il tornio freno e prendere la prima a taglio grezzo di circa 0,015 di pollice. Portare la fresa posteriore gemella nella sua posizione di casa e prendere un .008 di una finitura pollice tagliato per completare il rifacimento del rotore.