R134a - noto anche come Tetrafluoroethane (CF3CH2F) dalla famiglia di refrigerante HFC - è un composto che viene utilizzato come refrigerante nei frigoriferi, aria condizionata attrezzature e altri sistemi di raffreddamento . R134A refrigerante sostituito freon che è stato utilizzato nella maggior parte dei sistemi di raffreddamento prima della sua graduale eliminazione. Freon può danneggiare l'ozono, e R-134a è un gas serra che contribuisce al riscaldamento globale. La rimozione di entrambi i refrigeranti da qualsiasi sistema di raffreddamento è regolata negli Stati Uniti dalla Environmental Protection Agency, EPA o. Cose che ti serviranno
calibro AC Set | Recupero del refrigerante vuoto pompa
Serbatoio recupero
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1
Collegare la pompa di recupero a vuoto in una presa o fonte di energia. Spina mezzo (giallo) tubo del manometro AC all'ugello in-port sulla pompa per vuoto. Prendete il tubo blu attaccata al lato di bassa pressione del manometro CA e collegarlo al lato di bassa sulla linea AC.
2
Tenere il tubo rosso attaccato al lato alto del calibro AC , e collegare il tubo al raccordo lato alto sulla linea AC. Nel caso in cui ci sono piccole valvole sui raccordi rapidi sui tubi, torcono la valvola maniglie antiorario per aprirli. Aprire le valvole di blu e rosso sul contatore di corrente e chiudere rapidamente le valvole per eliminare momentaneamente l'aria da entrambi i tubi.
3
Tenere il tubo giallo in più nel kit misuratore di corrente e collegarlo all'ugello "out-port" della pompa di recupero vuoto. Collegare l'altra estremità del tubo alla bocchetta di aspirazione superiore del serbatoio di recupero. Aprire i blu e rosso manopole valvole sul manometro AC, e notare l'ago del manometro AC salire.
4
Ruotare la pompa di recupero vuoto e guardare gli aghi sui calibri Rossa e Blu cominciano a cadere. Lasciare funzionare la pompa fino a quando entrambi gli aghi sono scesi, indicando la completa rimozione, o di evacuazione del freon nel condizionatore d'aria.
5
Spegnere la pompa del vuoto, e chiudere la valvola del serbatoio di recupero. Staccare il tubo giallo dal serbatoio di recupero, e svitare il tubo giallo dalla pompa del vuoto. Chiudere tutte le valvole sui calibri AC, e staccare i tubi rosso e blu della linea AC.