Più della metà degli stati degli Stati Uniti ora richiedono il vostro veicolo a superare una prova di smog periodicamente. Questo test specializzato analizza la quantità di emissioni inquinanti l'auto produce. È necessario comprendere la procedura di test per leggere i risultati dei test smog correttamente. La California è famosa per avere alcune delle politiche più severe sul controllo dello smog. A causa di questo, le prove dello smog sono spesso usati come base per l'interpretazione dei risultati del test nazionale. Istruzioni
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rivedere la procedura di test. Utilizzando California come esempio, i veicoli vengono eseguiti attraverso ciascun test a due diverse velocità. In generale, il veicolo si trova su un dispositivo tapis roulant e viene testato a 15 miglia all'ora e 25 miglia all'ora. Un dinamometro è attaccato al tubo di scarico. Questa macchina speciale misura i livelli di emissioni di idrocarburi (HC), monossido di carbonio (CO), biossido di carbonio (CO2), protossido di azoto (NOx) e ossigeno (O). Si viene rilasciato un report che dettaglia l'accettazione o di rifiuto di stato, un elenco di eventuali problemi di manutenzione proposti e un elenco delle letture di prova delle emissioni.
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leggere la prima riga dei risultati delle prove di emissione. Ogni gas ha una sezione separata sulla maggior parte dei risultati dei test di smog. La prima riga della sezione è l'abbreviazione di due lettere per il gas le emissioni rilevate come descritto nel passaggio precedente.
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leggere i risultati in ogni categoria di emissioni. Ogni sezione mostra la velocità di test, i giri del motore al minuto (RPM), a quella velocità, l'importo massimo del gas specifico rilasciato a quella velocità in parti per milione (PPM), la quantità media di gas emessa durante la prova e il totale quantità di gas rilevata durante il test. Se una qualsiasi delle misure superano il livello massimo ammissibile nel vostro stato particolare, la macchina non riesce il controllo dello smog.
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Leggere e seguire qualsiasi della manutenzione note incluse nel rapporto. Maggior parte degli stati richiedono tecnici di includere i dati relativi componenti difettosi o carenti che possono essere responsabili di una vettura il fallimento della prova e dei componenti che possono portare a futuri problemi di smog-correlati. Prendere l'auto ad un meccanico o di affrontare le preoccupazioni sollevate nella relazione sul proprio.