La pompa del carburante Raptor, una pompa di sollevamento Prodotto da tecnologie Pure di flusso, può essere utilizzato su una varietà di motori diesel. Il Raptor RP-100, di solito raccomandato per magazzino DuraMax Diesel 550 più motori di cavalli vapore, permette un flusso di 100 GPH. Il Raptor RP-150 è di solito consigliata per modified DuraMax 1.200 più motori Diesel Potenza. La pompa di alimentazione Raptor dispone di un regolatore di pressione regolabile, che chiude il flusso di gas una volta che raggiunge un determinato punto di pressione. Installazione di una pompa di alimentazione Raptor richiede un adeguato sfondo auto-meccanico. Istruzioni
1
di scegliere la posizione desiderata per montare la staffa. Montaggio della staffa all'interno del telaio camion fornirà protezione da detriti stradali.
2
Tenere il gruppo Raptor nella posizione selezionata sul telaio del camion. Regolare il montaggio in alto o in basso la staffa di montaggio fino a quando acquisendo il gioco appropriato. Utilizzare un blocco distanziatore per tubi del carburante e la clearance del filo.
3
Fissare la staffa di montaggio al telaio del carrello con una chiave inglese. Stringere il 3/8-inch da 4 viti ½ pollici serratura, lavaggio e dadi in dotazione con il kit. Non serrare eccessivamente i dispositivi di fissaggio.
4
Applicare diesel filo sigillante al TNP x -8 raccordo svasato 3/8-inch. Inserire il 3/8-inch NPT x -8 raccordo svasato nella porta "Out". Utilizzare una chiave inglese per serrare il raccordo.
5
individuare la schermata del filo che circonda il raccordo del carburante. Inserire il Boss o-ring x -8 SAE raccordo carburante nel Raptor "In". Serrare il raccordo del carburante.
6
Accesso l'albero motore e tirare verso il basso la piastra metallica di accesso. Rimuovere la linea di alimentazione del carburante dal tubo di aspirazione sul serbatoio di carburante superiore. Posizionare il 1/2-inch strumento di disconnessione del carburante sotto il collegamento della linea del carburante. Rimuovere il raccordo a collegamento rapido. Staccare e rimuovere il collegamento carburante dal serbatoio.
7
Scollegare il restante linea di alimentazione del carburante dalla linea di montaggio del telaio situato tra il radiatore del carburante e la parte anteriore del serbatoio del carburante. Posizionare la tubazione del carburante scollegare strumento sotto il raccordo come ripetuto dal punto 1. Rimuovere e togliere i 18 centimetri di tubo del carburante fabbrica.
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Valutare la misura appropriata del tubo del carburante Raptor di connettersi alla porta "Out" del motore. Tagliare il tubo del carburante a una lunghezza adeguata con frese flessibili per garantire un gioco sufficiente in curva.
9
Collegare il Dorman rapido collegare le estremità di bloccaggio raccordo in linea del carburante ½ pollici. Inserire il raccordo girevole x chiusura push ½ pollice -8 nell'estremità opposta della linea carburante precedente. Spingere saldamente alla serratura spinta raccordo per fissarlo nella linea del carburante.
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Fissare il raccordo rapido collegare alla linea di alimentazione del motore. Spingere con decisione finché non si blocca in posizione. Collegare il -8 girevole al raccordo Raptor della porta "Out". Serrare il raccordo fino totalmente garantite.
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Valutare le misurazioni della linea di combustibile per instradare e collegare il tubo di aspirazione del serbatoio del carburante alla porta di ingresso Raptor.
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Attaccare il Dorman rapido collegare le estremità di bloccaggio raccordo nella estremità della linea del carburante ½ pollici. Inserire il girevole x ½ pollice end spinta bloccaggio -8 nella fine del tubo del carburante. Spingere fino a sedere completamente il dispositivo di blocco push.
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Fissare il raccordo Dorman sul serbatoio tubo di aspirazione del carburante. Spingere con decisione fino a scatto. Infilare la fine della linea di alimentazione girevole nel raccordo di ingresso del combustibile Raptor. Serrare il raccordo fino a quando completamente avvolgente.
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Inserisci il connettore Deutsch a due pin a un'estremità del cablaggio e nel connettore Raptor corrispondente. Far scorrere il cablaggio del Raptor al pannello relè sotto plancia lato guida.
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passare il rosso, filo positivo al pannello dei fusibili. Crimpare il connettore femmina alla fine della, filo positivo rosso. Collegare il connettore femmina del, cavo positivo rosso in un supporto "hot" di ricambio fusibile del pannello. Far passare il, filo negativo verde a una presa a terra adeguata.
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Girare la chiave di avviamento in posizione "On". Posizionare uno straccio sopra la connessione di uscita linea del carburante. Allentare il raccordo di uscita linea del carburante per spurgare il tubo del carburante, in sostanza lo spurgo di aria e carburante dalla linea. Serrare il raccordo del carburante una volta che le svuota di linea completamente. Smaltire tutto il combustibile fuoriuscito in modo corretto. Start e giri il motore.
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Allentare la regolazione dado di bloccaggio del corpo del regolatore con una chiave inglese. Ruotare la vite di regolazione in senso orario con un cacciavite a lama piatta per diminuire la pressione. Non allentare la base di montaggio del regolatore. Serrare la vite di regolazione in posizione una volta raggiunto il punto di pressione desiderato.
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Controllare tutti i raccordi del carburante e di coppia fino eliminando perdite esistenti.