Nel 2007 una class action affermato che Audi consapevolmente occultato conoscenza che i loro sistemi di cinghie di distribuzione, inclusi quelli su Audi A4s realizzati tra il 2000 e il 2003 (e di altri possibili anni) non sono state progettate in modo corretto. L'azione legale è stata risolta a favore dei ricorrenti, che sono stati indennizzati per i danni e le altre spese relative a fallimenti cinghia di distribuzione. Forza cinghia e lo slittamento
cinghie di distribuzione
orchestrare i tempi di quasi tutte le parti in movimento del motore. La funzione primaria è di sincronizzare il movimento della valvola-treno sul "massima" del motore con i movimenti del motore sulla "minima". Le cinghie dentate non tendono ad essere forte come le catene a rulli. E mentre le catene in metallo tratto, non sono così inclini ad allungare e indossare come una cinghia di distribuzione. Per natura, cinture tendono ad essere di qualità inferiore rispetto alle catene. La scelta di una cintura, non solo il design e la qualità, è stato un fattore che contribuisce ai guasti multipli sulla Audi A4.
Di Audi Interferenze motore
Come la maggior parte moderna camme in testa, motore a quattro tempi, motore A4 di Audi è un "motore di interferenza". Ciò significa che durante i quattro tempi del motore, il pistone occupa lo stesso spazio fisico che occupano valvole in altri momenti durante i tratti. Una vettura a 4.000 giri dovrebbe preciso e rapido tempo il movimento dei cilindri e delle valvole in modo che non collidono o "interferiscono" tra loro. Cinghie di distribuzione e le catene sono particolarmente importanti nei motori di disturbo come il formato A4.
Gravità della Cinghia Problemi
di Audi Perché la A4 ha un motore di interferenza, devono la rottura cinghie dentate o addirittura scivolare, disaccoppiando la temporizzazione di albero motore e albero a camme, i pistoni e le valvole si scontrano ad altissima velocità con grande forza. Causerà gravi danni al motore e probabilmente catastrofici.
Rimedi
Sebbene ricorrenti nella Audi tempistica contenzioso cintura sono state compensate, ma non significa che ogni Audi che possedeva la componenti difettosi era coperto. Se avete preoccupazioni circa la fattibilità di una cinghia di distribuzione Audi, una soluzione è quella di sostituirlo immediatamente, indipendentemente dal 90.000 intervallo di manutenzione miglio originariamente suggerito. Contattare Audi per le sostituzioni consigliate con parti aggiornate