I dadi e le alette sulle tue ruote sono ciò che tenere le gomme per il tuo veicolo. Qualche bulloni 3 pollici sono la sola cosa tra la ruota e il veicolo. Troppa pressione su questi bulloni sarà pura i bulloni, lasciando la ruota rimbalza lungo la strada come si guida. Coppia pneumatico è determinato dal produttore ed è specifico veicolo. Tuttavia, le regole generali di coppia si applicano a tutti i veicoli. Specifiche generali coppia
La quantità di coppia viene misurata in piedi-libbre di coppia. Costruttori impostano il livello di base ai materiali utilizzati nella costruzione dei rotori e alette. Si deve sempre consultare un concessionario o rivenditore di pneumatici per la coppia specifica per il vostro veicolo. È possibile utilizzare le specifiche generali in base al vostro tipo di veicolo. Veicoli pesanti dovrebbero utilizzare circa 120 libbre. di coppia. Carrelli standard e berline full-size dovrebbero usare 100 libbre. di coppia. Vetture compatte e veicoli più stranieri usano £ 80., Mentre utilitarie usano tra 45 e 60 libbre. di coppia.
Quando a Coppia
Dovresti Serrare a mano i dadi su di reinstallare i pneumatici sul veicolo. Prima di applicare un'ulteriore pressione, muovi sempre il pneumatico per assicurarsi che sia completamente inserito. Usa la tua chiave inglese standard per girare i dadi una rotazione supplementare una volta che si è sicuri che siano correttamente. La chiave dinamometrica viene utilizzato quando il veicolo è a terra. Azionare lentamente la pressione alla coppia di serraggio fino allo scatto. Rapidamente premendo sulla chiave costringerà il dado deve essere serrato superiore a quella raccomandata.
Chiavi dinamometriche
Una chiave di coppia è un cricchetto con frizione interna meccanismo che scatta quando viene raggiunta la coppia desiderata. Altre variazioni hanno un display per mostrare quanto viene applicata una coppia, ma questi sono meno precisi. Il tipo di frizione o di scatto è tarato dal costruttore e non dovrebbe avere bisogno di ricalibrazione a meno che non sia danneggiato. È possibile utilizzare le estensioni sulla chiave dinamometrica per fare la testa 1/2 o 3/8-inch raggiungere più nella ruota bene senza impattare la coppia. Aggiunta di una proroga per il manico, invece, aumenta la quantità di coppia applicata.