Sistemi di controllo pressione pneumatici (TPMS), sono stati previsti dalla legge a partire dal 2000, come parte della Federal Trasporti Recall Enhancement, Accountability Act e Documentazione - comunemente indicato come l'atto del battistrada. I dispositivi sono montati all'interno di un pneumatico e autisti di avviso quando la pressione dei pneumatici è troppo bassa. Sfondo TPMS
La legge BATTISTRADA è stato emanato il 1 ° novembre 2000, come risultato diretto di Ford Explorer /Firestone udienze pneumatici ascoltati dalla commissione Energia e Commercio. E 'inclusa una disposizione che i veicoli nuovi devono avere TPMS, quali driver di allarme quando la pressione dell'aria all'interno di un pneumatico scende al 25 per cento al di sotto del livello raccomandato.
TPMS basi
TPMS I moduli sono collocati all'interno di un pneumatico, sia tenuto in posizione da una fascia o imbullonato sulla ruota. I sistemi hanno un sensore che continuamente "legge" la pressione della gomma. Quando la pressione dell'aria scende troppo, il sensore "comunica" con la macchina e viene visualizzata una spia sul cruscotto. Questo fa sapere agli automobilisti hanno bisogno di riempire le proprie gomme con l'aria, cercare forature o un appartamento o prendono il loro veicolo ad un negozio di pneumatici o di un impianto di riparazione auto.
Problemi
Confusione> circa TPMS esiste perché il governo non ha reso obbligatorio come il sistema dovrebbe essere fatto o in modo specifico come avrebbero bisogno di operare. Tra le tante marche e modelli di veicoli, non vi è nessun reset TPMS serie e procedura imparare di nuovo. Una volta che un sensore avverte un conducente di un basso pneumatico e il conducente riempie il pneumatico con la giusta quantità di aria, il sensore TPMS deve essere azzerato. C'è anche confusione tra i servizi di riparazione auto dove trovare tutti gli strumenti e le informazioni di servizio dei diversi tipi di TPMS.
Vantaggi
di guida estremamente pneumatici sgonfi , soprattutto a velocità elevate o durante il traino di carichi pesanti, è pericoloso. TPMS avvisa i conducenti quando le gomme hanno raggiunto un livello di cui hanno bisogno di essere preoccupati. La maggior parte dei piloti non controllano regolarmente la pressione dei pneumatici, in modo che questi sistemi offrono una rete di sicurezza.